提高太陽(yáng)能路燈充電效率的方法

太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

　　為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈技術(shù)發(fā)展來(lái)講，只有提高太陽(yáng)能路燈在白天充電過(guò)程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在以后應(yīng)用過(guò)程中的快速發(fā)展。

如何判斷路燈廠家的專業(yè)度？

目前市場(chǎng)上專門從事路燈生產(chǎn)的路燈廠家比比皆是。不管是大型的城市建設(shè)來(lái)進(jìn)行選購(gòu)還是自己院子里面需要安裝的路燈，在挑選的時(shí)候?qū)τ诼窡魪S家的判斷至關(guān)重要。一旦自己沒(méi)有挑選好，不僅會(huì)有很大的經(jīng)濟(jì)損失，還很有可能會(huì)給自己后續(xù)的使用操作帶來(lái)很大的麻煩。所以，要想哦按段出一個(gè)生產(chǎn)廠家的專業(yè)與否，有幾點(diǎn)是大家不得不注意的

，品質(zhì)一定要信得過(guò)。的方式就是參照一下我們所選定的廠家之前所提供過(guò)的服務(wù)樣本。有哪些地方或者哪些建設(shè)商有使用過(guò)這一類型的燈具都是可以作為我們選擇的參考的。尤其是一些使用過(guò)后的客戶評(píng)價(jià)非常的重要。這是一個(gè)自媒體廣告充斥著的社會(huì)，所以通過(guò)自媒體本身所船體的廣告效果往往比我們想象的要真實(shí)。

第二，購(gòu)買這一類型的產(chǎn)品了，不能只貪犢價(jià)格便宜。那些所謂的價(jià)格優(yōu)勢(shì)往往可能會(huì)蘊(yùn)含著巨大的陷阱。畢竟路燈這種東西要想使用的時(shí)間越長(zhǎng)，質(zhì)量就一定不會(huì)差，而質(zhì)量好的產(chǎn)品價(jià)格也應(yīng)該合理才對(duì)。所以，專業(yè)的路燈廠家是靠品質(zhì)取勝，而非價(jià)格。

為什么推薦鋰電池太陽(yáng)能路燈

從技術(shù)上講，路燈因與不同類型的電池化學(xué)反應(yīng)而聞名。默認(rèn)情況下，一些太陽(yáng)能路燈公司現(xiàn)在正在銷售和生產(chǎn)含鉛電池的產(chǎn)品。另一方面，鋰電池的實(shí)際擁有成本更低，盡管太陽(yáng)能路燈鋰電池仍然更貴。一些公司和個(gè)人更喜歡使用使用鋰離子電池技術(shù)的產(chǎn)品。因此，太陽(yáng)能路燈鋰電池推薦您的照明產(chǎn)品，因?yàn)樗梢宰詣?dòng)提高您購(gòu)買的投資回報(bào)。這篇文章解釋了使用鋰電池為太陽(yáng)能產(chǎn)品供電的一些好處。

為什么使用鋰電池

在過(guò)去的二十年里，鋰電池被認(rèn)為是可靠的電池技術(shù)。它可以用于筆記本電腦、汽車、相機(jī)、手機(jī)和一些移動(dòng)設(shè)備。在電網(wǎng)中，它可以用來(lái)儲(chǔ)存能量。因此，太陽(yáng)能路燈鋰電池很有可能具有更多的優(yōu)勢(shì)，不像其他傳統(tǒng)電池，例如，鉛電池。

高溫耐受性

大多數(shù)電池都不喜歡高溫，因?yàn)楦邷貢?huì)降低電池的使用壽命。另一方面，溫度升高對(duì)傳統(tǒng)電池的影響要大于對(duì)太陽(yáng)能電池的影響。溫度超過(guò)20攝氏度，會(huì)很快降低鉛電池的壽命。相反，鋰電池可以耐受溫度，但不能超過(guò)45攝氏度。

低溫耐受性

鉛電池和鋰電池在寒冷的天氣條件下會(huì)失去相當(dāng)大的能量容量。然而，對(duì)傳統(tǒng)電池和鉛的影響更為嚴(yán)重。在-20oC,鉛電池的重要的能源容量可以降低到30%。在相同放電條件下，太陽(yáng)能路燈鋰電池已保持了約82%的能量容量。鋰電池在高溫和寒冷的地區(qū)，比如山區(qū)，可以使用更長(zhǎng)的時(shí)間。