柴油發(fā)電機組作為一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品，主要涉及柴油機、自動控制以及電機等多個領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù)，柴油發(fā)電機組與其他的發(fā)電設(shè)備進行比較，有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點，得到廣泛應(yīng)用。

　　柴油發(fā)電機組是一項應(yīng)用很廣的發(fā)電設(shè)備，為持續(xù)、安全的保障生產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用，其中，柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)是核心技術(shù)與關(guān)鍵，是保證準(zhǔn)確的測定出柴油發(fā)動機組的使用性能以及運行狀態(tài)的設(shè)備，下面就柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行分析。

   柴油發(fā)電機組的主要用途：

一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供給，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、鄉(xiāng)村，荒漠高原的兵營、作業(yè)站、雷達站等，就需求配置自備電源。所謂自備電源，便是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的狀況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的首xuan。

二、移動電源。移動電源便是沒有固定的運用地點，而被處處搬運運用的發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機組因為其輕便靈敏易操作的特點，而成為移動電源的首xuan。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛的方式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。

　　柴油發(fā)電機組的燃油被稱為"血液",若使用低質(zhì)量的燃油可致發(fā)動機的控制桿粘固及發(fā)動機chao速旋轉(zhuǎn)，形成機組的損壞，減少機組的使用壽命。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為我們闡述下柴油發(fā)電機組的燃油目標(biāo)要求。

　　柴油要求焚燒敏捷，發(fā)動機易于起動，工作平穩(wěn)，經(jīng)濟性高;反之，則焚燒緩慢，工作不良和排氣冒黑煙，耗油量大，焚燒功能差。一般柴油質(zhì)量由柴油中所含化學(xué)成份16烷值來評定，16烷值的凹凸直接影響焚燒功能的好壞。高速柴油機所用的柴油16烷值一般為45-55%,如過高過低都不適當(dāng)。假如16烷值超過必定限度時，對焚燒功能的改進并不明顯，而燃料的消耗卻會成正比例添加，這是因為16烷值過高會導(dǎo)致柴油裂化效果加快，在焚燒中析出的炭質(zhì)還未與氧氣充分化合，即隨廢氣排出。

柴油發(fā)電機組機房降噪方案

1、防火門隔音的改造：為提gao防火門的隔音效果，在防火門的內(nèi)部貼一層進口隔音棉，在防火門的下端加一門檻，并在防火門四周用密封膠條做密封處理，以減小噪聲從門傳出。

2、安裝二級消音qi：排煙系統(tǒng)在原有一級xiao音器的基礎(chǔ)上安裝特zhi二級消音qi，可以確保機組排煙噪聲的有效操控。排煙管長度超過10米就要加大管徑，以削減發(fā)電機組排氣背壓，以改進發(fā)電機組的噪聲及背壓。