在施工中避免遮擋司機(jī)視線

工地為減小施工圍擋對(duì)道路交通的影響，地鐵公司在交通要道或人車匯集轉(zhuǎn)角處，易達(dá)采用篩網(wǎng)式“透明圍擋”，取代傳統(tǒng)的封閉式圍擋，避免傳統(tǒng)圍擋遮擋司機(jī)視線，給市民通行帶來安全隱患，易達(dá)采用“透明圍擋”可以很好地消除這一隱患。

為了大程度的緩堵保暢，地鐵公司竭盡所能保通行，“優(yōu)化”工法。圍擋，不僅僅擔(dān)當(dāng)著防塵擋土的實(shí)用功能，它也是城市文化的一張名片，展示的是城市的文化品格。據(jù)地鐵建設(shè)分公司該負(fù)責(zé)人介紹，如4號(hào)線一期工程共設(shè)置6個(gè)鋪軌基地，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工作業(yè)，使區(qū)間施工時(shí)間減少，各線部分站點(diǎn)的盾構(gòu)施工還采用站內(nèi)調(diào)頭的方法，確保盡早封閉車站，還道于民。