20號雙套管的產品特點

輸送管道采用特殊的20號雙套管結構，輸送機理。

低正壓密相氣力輸送，輸送。

無壓起動：20號雙套管系統(tǒng)運行時，出料閥先打開，進氣閥再打開， 保證起始速度由“0”開始緩慢上升，降低了對閥門和管道的磨損。

單位時間輸送次數(shù)少：20號雙套管系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式，每次輸送較多灰量，減少單位時間內的輸送次數(shù)（每 小時循環(huán)持數(shù)一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設 計技術規(guī)程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長設備使用壽命。

輸送速度低，設備磨損小。

20號雙套管系統(tǒng)出力大，輸送能耗小。

可長距離輸送而不堵管，20號雙套管系統(tǒng)安全性高。工程試驗輸送距 離4500m，工程實際輸送距離2200m。

20號雙套管系統(tǒng)以單元運行，配置簡單、使用方便、可靠性高。

20號雙套管系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng)，操作簡單方便。

適應能力強，可用于大顆粒、大比重物料的輸送。

20號雙套管的質量

說起20號雙套管的質量問題，首先我們要知道20號雙套管的結構構造，20號雙套管是有無縫鋼管作為原材料加工形成的，基本材質20#。它是有外部鋼管加上內部小管基本構造，把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個菱形孔。在每個菱形孔中焊接空心墊片，其作用是為了改變空氣走向從而產生紊流方式流動，內部小管焊接在外管的內襯。這就是20號雙套管的基本構造。羅茨真空泵的稀相保送時，物料在20號雙套管道中呈懸浮形態(tài)，保送間隔達百米，稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。

如圖：

基本應用在氣力輸送，電廠、工業(yè)管道中運輸灰渣等粉狀物質。質量根據材質有一定關系，耐磨性能要比耐磨陶瓷復合管要差，但通過性能好，不易堵塞。一般可以應用十幾年。具體要看使用情況和環(huán)境。

使用無縫管生產20號雙套管的流程

20號雙套管原材料無縫鋼管的生產工藝流程包括坯料軋前準備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標打印、打捆包裝等基本工序。當今熱軋無縫鋼管生產一般主要變形工序有三個：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下。３）葉輪和外殼用數(shù)控機床加工，控制較小的間隙，同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同，有不同的熱膨脹系數(shù)，予留一定的補償值。

1 穿孔

穿孔是將實心的管坯穿制成空心的毛管，其設備被稱為穿孔機：對穿孔工藝的要求是：

(1)要保證穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高;

(2)毛管的內外表面較光滑，不得有結疤、折疊、裂紋等缺陷;

(3)要有相應的穿孔速度和軋鍘周期，以適應整個機組的生產節(jié)奏，使毛管的終軋溫度能滿足軋管機的要求。

2 軋管

軋管是將穿孔后的厚壁毛管壓成薄壁的荒管，以達到成品管所要求的熱尺寸和均勻性。即根據后續(xù)工序減徑量和經驗公式確定本工序荒管的壁厚植進行壁厚的加工，該設備被稱為軋管機。20號雙套管不堵管的特點在電力建設研究所除灰試驗中心得到了很好的試驗驗證。對軋管工藝的要求是：(1)將厚壁毛管變成薄壁荒管(減壁延伸)時首先要保證荒管具有較高的壁厚均勻度;

(2)荒管具有良好的內外表面質量。軋管機的選型及其與穿孔工序之間變形量的合理匹配，是決定機組產品質量、產量和技術經濟指標好壞的關鍵。

3 定減徑(包括張減)

定減徑主要作用是消除前道工序軋制過程中造成的荒管外徑不一，以提高熱軋成品管的外徑精度和真圓度。減徑是將大管徑縮減到要求的規(guī)格尺寸和精度。張力減徑是在前后機架張力的作用下進行減徑，同時進行減壁。定減徑使用的設備為定(減)徑機。20號雙套管氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術的一種具體應用。對定減徑工藝的要求是：

(1)在一定的總減徑率和較小的單機架減徑率條件下來達到定徑目的;

(2)可實現(xiàn)使用一種規(guī)格管坯生產多種規(guī)格成品管的任務;

(3)進一步改善鋼管的外表面質量。

以上就是20號雙套管原材料無縫管的生產工藝。