工廠車間又分全封閉式和半敞開式車間，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)是近些年來(lái)流行起來(lái)的新型降溫設(shè)備，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，因此又被稱為環(huán)?？照{(diào)。環(huán)?？照{(diào)采用水蒸發(fā)降溫，無(wú)壓縮機(jī)、無(wú)氟利昂，送出的新風(fēng)等同于自然風(fēng)，既感覺非常舒適，又能節(jié)省電費(fèi)，而且無(wú)需封閉門窗，適用于任何開放式或半開放式場(chǎng)所。工業(yè)冷風(fēng)機(jī)不但能夠解決傳統(tǒng)空調(diào)耗電量大的問(wèn)題，運(yùn)行使用中，每小時(shí)耗電1度，單臺(tái)覆蓋面積達(dá)100-150平米左右，風(fēng)量大，送風(fēng)距離遠(yuǎn)，快速有效降低車間溫度4-10度，不但能夠節(jié)省成本，也能快速降溫。冷風(fēng)機(jī)作為廠房降溫實(shí)用方案，使用不受環(huán)境限制，門窗打開運(yùn)行使用，效果不受影響，還能設(shè)計(jì)整體降溫或崗位降溫方式。

車間通風(fēng)管道實(shí)際上許多工廠車間面積不大，但產(chǎn)量卻不小。車間的機(jī)械面積占生產(chǎn)面積的比例大，人員密集。將導(dǎo)致車間空氣質(zhì)量不良，不良的環(huán)境將影響工人的生產(chǎn)積極性和工作效率。許多工廠選擇安裝通風(fēng)管是不合理的。使用該裝置改善車間空氣質(zhì)量和環(huán)境效果也有目共睹。建筑指令根據(jù)本工程的特點(diǎn)，場(chǎng)所要寬敞、明亮、干凈，地面要平整。生產(chǎn)中需要基本機(jī)具設(shè)備及電源安全保護(hù)裝置齊全。風(fēng)管的安裝應(yīng)在障礙物已經(jīng)清除，地面無(wú)雜物妨礙施工的情況下進(jìn)行。設(shè)備是在建筑結(jié)構(gòu)、室內(nèi)裝修及內(nèi)部隔斷、地面鋪裝等都做好的情況下安裝的，這時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)的干管也做好了。制造方法通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)工程所用主要材料、設(shè)備、成品半成品等應(yīng)具有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。

通風(fēng)工程

基本要求

1、施工質(zhì)量驗(yàn)收，除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)按照項(xiàng)目被批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙、合同約定的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。

2、所使用的主要原材料、成品、半成品和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，必須對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可，并應(yīng)形成相應(yīng)的質(zhì)量記錄。

3、通風(fēng)工程的施工，應(yīng)把每一個(gè)分享時(shí)光工序作為工序交接檢驗(yàn)點(diǎn)，并形成相應(yīng)的質(zhì)量記錄。

4、施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有差錯(cuò)的，應(yīng)及時(shí)提出修改建議意見或更正建議，并形成書面文件及歸檔。

5、施工應(yīng)按照規(guī)定的程序進(jìn)行，并與土建及其他工種互相配合；與通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)的土建工程施工完畢后，應(yīng)組織監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位共同會(huì)檢。

6、通風(fēng)與空調(diào)工程中的隱藏工程，在隱藏前必須經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收及認(rèn)可簽證。

7、通風(fēng)工程竣工的系統(tǒng)調(diào)試，應(yīng)在建設(shè)和監(jiān)理單位的共同參與下進(jìn)行，有專業(yè)檢測(cè)人員和符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試儀器。