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空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷

1、利用歧管壓力表診斷制冷循環(huán)系統(tǒng)的故障；

（1）正常情況

高壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)為1.4Mpa～1.6Mpa（14～16kg/cm2）；側(cè)讀數(shù)應(yīng)為0.15Mpa～0.25Mpa（ 1.5～2.5kg/cm2）

（2）空調(diào)制冷劑不足

現(xiàn)象：

歧管壓力表高壓、低壓指示都偏低；

視液鏡中可以看見大量氣泡；

排除：

應(yīng)先檢測系統(tǒng)是否有泄漏，在排除泄漏后補充制冷劑

    1. 空調(diào)制冷劑過多

歧管壓力表高壓、低壓指示都偏高；

視液鏡中看不見氣泡；

低溫、低速的時候也同樣如此。

適當(dāng)調(diào)整制冷劑量

    2. 空調(diào)系統(tǒng)有水分

制冷有時有，有時無；

壓力表在空調(diào)啟動時正常，過一點時間低壓表會顯示真空，高壓也比正常值低；過一段時間后又會回復(fù)正常。

更換儲液干燥瓶，系統(tǒng)抽真空后重新加注制冷劑。

　　汽車空調(diào)維修時注意事項 　　

　　(l)空調(diào)系統(tǒng)進行第二次充填制冷劑時,應(yīng)先從高壓側(cè)進行抽真空, 時間在5min以上；然后再從高、低壓兩個位置抽真空。

　　(2)填充制冷劑時,應(yīng)從高壓側(cè)充填液態(tài)制冷劑,嚴(yán)禁從低壓端以液態(tài)充填和起動發(fā)動機;可以起動發(fā)動機從低壓側(cè)充填氣態(tài)制冷劑,但嚴(yán)禁打開壓力表組的高壓閥。

　　(3)在制冷劑填充過程中,切勿搖晃制冷劑瓶。

　　(4)嚴(yán)禁將制冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。

　　(5)在填充制冷劑時,應(yīng)避免高溫或火源,并在干燥、通風(fēng)的環(huán)境中進行。

        家用空調(diào)和汽車空調(diào)的區(qū)別：

        基本原理都一樣，區(qū)別在于：

        《1》工作環(huán)境，家用空調(diào)是恒定不動的，環(huán)境好，性能穩(wěn)定。汽車空調(diào)隨汽車在震動，機倉溫度高，環(huán)境惡劣，維修周期短、

        《2》家用空調(diào)是電動的，汽車空調(diào)是曲軸皮帶帶動的。

        《3》家用空調(diào)的冷熱是由于蒸發(fā)箱和冷凝器掉換產(chǎn)生的，汽車空調(diào)的冷風(fēng)來自冷媒的循環(huán)，熱風(fēng)來自暖風(fēng)水箱、