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發(fā)布時間:2020-11-12 10:58  

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圓弧齒減速機(jī)的發(fā)熱和漏油圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計時出于提高運行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材,因此在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸桿減速機(jī)就會產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機(jī)的溫度.蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度升高,會導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異,形成配合面間隙.


【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī),刮板減速機(jī),礦用減速機(jī),SEW減速機(jī),進(jìn)口減速機(jī)為主,以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大 由于齒輪傳動具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個輪來共同分擔(dān)載荷,從而使得每個齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,從而有利于縮小其外廓尺寸,使其體積小,質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)非常緊湊,且承載能力大。一般,齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的1/2~1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。應(yīng)用一體成型箱體后,驅(qū)動裝置和減速機(jī)之間不會存在縫隙(如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響)。

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機(jī)正常運行時磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。這一方面是因為國家對機(jī)械裝備制造業(yè)的重視程度越來越高,加大了對減速機(jī)企業(yè)的自主研發(fā)的扶持力度。