挖泥船在清淤工程中的應(yīng)用、潤滑油保養(yǎng)

下面為大家介紹一下挖泥船對潤滑油的要求：    

1.清淤機械的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性?，F(xiàn)在生產(chǎn)的挖泥船效率的大小都是從挖泥船設(shè)備中的泥泵下手，增加泥泵的效果間接的增加了挖泥船的效率。因為河水的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求挖泥船潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。    

2.露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

3.對于某些清淤機械設(shè)備，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、事故的礦山中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑，不能使用可燃的礦物油。要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。

       絞吸式挖泥船電器系統(tǒng)：該系統(tǒng)由主機或輔機自由端拖帶的發(fā)電機，備用發(fā)電機組、電器柜、充電機、照明、操作臺組成。 主發(fā)電機：為封水泵、雜用水泵、挖泥船工作時照明、空調(diào)提供電力。⑤一旦產(chǎn)生危害時，人和物受到的損失程度應(yīng)當在可接受的水平之下。備用發(fā)電機組：當船舶、維修時、應(yīng)急、為以上設(shè)備提供電力。電器柜：是控制船舶上用電設(shè)備，其上有岸電發(fā)電機、閘刀、封水泵、雜用水泵、備用液壓泵、風機、照明用空氣開關(guān)及漏電保護器。面板上有電壓指示表，工作/備用發(fā)電機轉(zhuǎn)換開關(guān)、備用液壓泵、砂泵、封水泵、雜用水泵、風機的啟動/停止按鈕。充電機：為蓄電池充電。

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強密扣合法強密扣合法是在強固扣合工藝原理的基礎(chǔ)上，再在兩波形鍵之間、裂紋或折斷面的結(jié)合線上，每間隔一定距離加工綴縫栓孔，并使第二次鉆的綴縫栓孔稍微切入已裝好的波形鍵和綴縫栓，形成一條密封的“金屬紐帶”，達到阻止流體受壓滲漏的目的，一般用于挖泥船內(nèi)承受高壓的汽缸和高壓容器等的修復(fù)，綴縫栓此法具有很高的使用價值，是一種行之有效的方法。近年來，由于新型潤滑脂的研制和潤滑方法的改進，在閉式齒輪、渦輪傳動中，使用帶抗磨、極壓添加劑(如二硫化鉬)的潤滑脂也日益增多。綴縫栓有螺栓形和圓柱形兩種，前者用于承受較低壓力的斷裂件修復(fù)，后者用于承受較高壓力、密封要求高的機件。綴縫栓的尺寸主要參考波形鍵和波形槽的尺寸選用。綴縫栓直徑的選擇應(yīng)考慮到兩波形鍵之間的裂縫或折斷面間的長度，以保證綴縫栓能密布于縫的全長上，一般螺栓形采用M3～M8，圓柱形取φ3~φ8，綴縫栓之間間距要盡可能小。

綴縫栓的材料與波形健相同，對于要求不高的修復(fù)部位，也可用低碳鋼或純銅等軟性材料。下面為大家介紹一下挖泥船工作中如何橫移：1、橫移絞車：分通過挖泥船駕駛?cè)藛T的操作，橫移絞車產(chǎn)生正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，對橫移攬起收放作用。綴縫栓采用螺栓時，也可涂以環(huán)氧樹脂膠或無機赫結(jié)劑，然后一件件旋入，確保密封性能良好；采用圓柱形時，分片裝入逐步鉚緊。優(yōu)級扣合法  優(yōu)級扣合法也稱加強扣合法，這種方法是在挖泥船表面垂直于裂紋或斷裂面的修復(fù)區(qū)上加工出一定形狀的空穴，然后將形狀、尺寸相同的鋼制加強件鑲?cè)肟昭ㄖ?，在零件與加強件的結(jié)合處再加綴縫栓，使其一半嵌在加強件上，另一半嵌在零件基體上，必要時還可再加入波形鍵，此法主要用于挖泥船要求承受高負荷的厚壁機件，如水壓機橫梁、軋鋼機軋輥支架、輥筒等的修復(fù)。

在施工前挖泥船勘察階段要求

勘察階段的測量應(yīng)達到以下要求：

1、  控制坐標和水準點：當施工區(qū)域無控制坐標和水準點時，應(yīng)就近引設(shè)，以方便使用；精度應(yīng)達到四等三網(wǎng)和四等水準的技術(shù)標準。

2、  施工總平面圖：根據(jù)工程規(guī)模，可采用1/10000  1/5000 或1/2000   圖例 圖幅按測量規(guī)范標準制圖：圖中除應(yīng)繪制坐標及磁北方向外，應(yīng)標控點，水準點，助航標志，過江架空電刀，通訊線路，水底電纜 管道 水上建筑物及水下障礙物等。

3、  疏浚工程地形圖應(yīng)包括疏浚區(qū)域的水下地形圖，設(shè)計挖槽范圍，疏浚區(qū)域周邊的水上建筑物，吹填工程應(yīng)包括取土區(qū)及填區(qū)的水下、水上 周圍建筑物。圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。測繪比例按規(guī)范采用1/2000(一般對應(yīng)可行性研究階段)、1/1000(初步設(shè)計階段)或500(施工圖階段)。

4、  為了滿足工程施工的需要，橫斷面的測量間距按疏浚設(shè)施規(guī)范可采用1/1000、1/500、1/200或1/100；常見的挖泥船施工工藝：挖泥船在進行水下施工之前，首先會檢測一下水下的土質(zhì)條件如何，再根據(jù)水下的環(huán)境情況進行不同的施工方式。 縱向比例可采用1/100  或1/200 橫斷面的測量范圍，河道疏浚工程應(yīng)測至堤腳外3-5m 湖泊 河口和沿海水域的疏浚工程應(yīng)測至設(shè)計上開口線以外30-50m 按《水利水電工程施工測量規(guī)范》(SDJS9-85)的規(guī)定，測點的測深中誤差不應(yīng)大于0.2m，點位平面位置中誤差不應(yīng)大于圖上1.5mm

5、  縱斷面圖一般按河道設(shè)計中心線測探點繪制，比例參照挖槽地形圖和橫斷面圖選用。

6、  施工總平面圖、挖槽、取土區(qū)及吹填區(qū)（包括排水系統(tǒng)）地形圖、橫斷面和縱斷面圖是挖泥船施工定位，開挖及吹填施工的主要依據(jù)，也是檢查，評定疏浚工程質(zhì)量的必要資料。