有些廠家的空壓機出現(xiàn)機身溫度過高和室內(nèi)溫度過高，這種現(xiàn)象通常都是空壓機處于長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)導(dǎo)致。解決方法就是及時做好降溫措施，的方法就是增加風(fēng)扇對空壓機進行散熱。

7、主機對應(yīng)的船型開關(guān)或者過載保護器的內(nèi)部插簧脫落，應(yīng)將插簧重新固定壓力開關(guān)。

螺桿式空壓機就工作原理而言有哪些優(yōu)點

襄陽螺桿式空壓機就工作原理而言有哪些優(yōu)點，襄陽螺桿空壓機價格合適，襄陽空壓機螺桿壓縮機工作時，氣體經(jīng)吸入口分別進入陰陽螺桿的齒間容積，隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)，各自的齒間容積也不斷增大，當(dāng)齒間容積達(dá)到值時與吸氣口斷開，吸氣過程結(jié)束。

導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

油溫的控制方法

空壓機油溫過低的控制方法：油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

1、加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

2、保持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

.因為潤滑油高度的粘性，現(xiàn)在除油設(shè)備無法完好除去，這樣全無油空氣緊縮機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

2.現(xiàn)在冷凍式單調(diào)機，無熱再生單調(diào)器，微熱再生單調(diào)器等除水設(shè)備，因緊縮空壓中的油而丟失除水功用;而經(jīng)全無油緊縮機緊縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設(shè)備，削減因保護設(shè)備帶來的額定資金占有。

3.運用全無油空壓機對外供給緊縮氣體，不會因除油設(shè)備帶來的壓力丟失而大大降低電機負(fù)荷，抵達(dá)節(jié)能效果。

4.運用有油空壓機大大浪費了潤滑油。