安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電；當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；

電力負(fù)載的影響因素，特別在夏季的時(shí)候，家家戶戶都開空調(diào)或其他大功率設(shè)備，變壓器負(fù)載達(dá)到高峰，電壓是會(huì)出現(xiàn)下降的情況，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁不錯(cuò)的位置之一，交通方便、出入方便。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位，甚至是角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車位。

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；

充電樁充電時(shí)，充電樁自動(dòng)識(shí)別車輛的VIN碼（每輛車的），識(shí)別車輛充電需求，啟動(dòng)充電；充電結(jié)束，充電樁停止輸出，并上報(bào)充電與結(jié)算信息（為防止和意外斷電，充電過程中也上報(bào)），結(jié)算中心扣除充電費(fèi)結(jié)算信息下發(fā)用戶端。由于銀行賬戶的信用性，未來允許用戶適量透支，即允許費(fèi)用不足和少量欠費(fèi)的用戶可以繼續(xù)完成車輛充電。“即插即充”業(yè)務(wù)打通了APP、用戶中心、資產(chǎn)中心與結(jié)算中心的鏈路，拓展了國(guó)網(wǎng)電動(dòng)車中臺(tái)的業(yè)務(wù)溝通能力，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模塊化配置與業(yè)務(wù)同步更新的聯(lián)動(dòng)。