停車(chē)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及解決方法

隨著資金流的增加，越來(lái)越多的個(gè)人和公司擴(kuò)大了他們對(duì)車(chē)輛的擁有權(quán)，停車(chē)的復(fù)雜性和沖突也隨之增加。雖然合作與協(xié)調(diào)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)區(qū)域的順利運(yùn)作至關(guān)重要，但是停車(chē)場(chǎng)所有者可以做一些事情來(lái)加快他們的進(jìn)程。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案解決停車(chē)問(wèn)題完全自動(dòng)化的停車(chē)操作。高速公路收費(fèi)站出入口車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用，可以極大地便利交1警識(shí)別違規(guī)跋涉車(chē)輛的號(hào)牌信息，對(duì)一些違1法車(chē)輛進(jìn)行有用的處理和抓捕。

手動(dòng)檢查:停車(chē)管理員手動(dòng)執(zhí)行計(jì)數(shù)許可和非許可車(chē)輛的密集工作。有手動(dòng)檢查車(chē)輛狀態(tài)和細(xì)節(jié)以及手寫(xiě)票。這種手動(dòng)程序會(huì)導(dǎo)致5%的錄入錯(cuò)誤，進(jìn)而導(dǎo)致巨大的底線損失。

安裝線圈時(shí)必須注意以下問(wèn)題:

線圈電纜及接頭:線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線.在電纜和接頭之間不要有接線處.如果必須有接線線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來(lái),并且放置于防水處.導(dǎo)線線徑不小于1.5平方毫米.采用雙層防水線.

線圈形狀:除非條件不允許,探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形.兩條邊長(zhǎng)與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直,彼此間距推薦為1米.長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決與道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝數(shù)為4～6匝.相鄰的線圈交替4匝和6匝.

系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)模塊化：

系統(tǒng)由五大模塊組成，根據(jù)客戶(hù)需求，可進(jìn)行引導(dǎo)性的功能模塊自由組合，實(shí)現(xiàn)不同規(guī)模和深度的管理方案。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正的智能化管理。而且系統(tǒng)用視窗操作，中文菜單顯示，使用者能輕易掌握可用此系統(tǒng)的操作。收費(fèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)管理功能：所有收費(fèi)交易自動(dòng)入帳、管理，所有收費(fèi)過(guò)程系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)完成登記、存儲(chǔ)。免費(fèi)、月卡、沖卡車(chē)輛信息存儲(chǔ)。根據(jù)電子信息技術(shù)，能夠?qū)芏嘬?chē)子上的這種信息內(nèi)容開(kāi)展剖析和解決，以測(cè)算不一樣車(chē)子的線路，立即匯報(bào)實(shí)時(shí)路況。

停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理的現(xiàn)實(shí)需求，

能給予車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的節(jié)能化、環(huán)?；?。不僅對(duì)月租卡車(chē)輛收費(fèi)管理，而且允許外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入并收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)一套入口控制設(shè)備，出口處設(shè)一套出口控制設(shè)備。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要功能：全漢化工作環(huán)境，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需專(zhuān)業(yè)操作培訓(xùn)，臨時(shí)車(chē)出口讀卡，收費(fèi)金額自動(dòng)計(jì)算，自動(dòng)打印票。我們需要在家里、辦公室、商場(chǎng)、醫(yī)院和其他我們?nèi)ミ^(guò)的地方有停車(chē)位。