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發(fā)布時間:2021-08-25 18:08  
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生虧艙費的常見原因和預(yù)防措施?
(1)貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.
防范:請各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費.
(2)較大比例的超方/縮方/超重.
防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.
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公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到羅安達(dá)專線費用服務(wù)熱線。
由此可知,一個不超尺碼的框架箱僅僅要USD1300,而超了尺碼,價格就不可同日而語了! 當(dāng)然,不同船公司在框架箱運費計算標(biāo)準(zhǔn)上或有所不同,但其基本原理都是相同的,即基本價格加上各相關(guān)因變量,也是基于此,框架箱運費一般而言都是一票一議的。
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