錨索在使用中要注意以下事項：

安裝預緊力不得小于90kN。錨索間排距必須符合設計要求，誤差不超過± 100mm；錨索安裝角度允許偏差± 5°，錨索外露部分不超過 300mm，錨索錨固力不小于 200kN?！?/p>

安裝時，下端裝上專用攪拌驅動器，用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔（注意不能反復抽拉錨索），確保錨固劑全部送到孔底。

將專用攪拌驅動器尾部插入錨桿機上，一人扶住機頭一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，攪拌時間控制在40~50秒。過程中不能停頓，不能反復攪拌。

停止攪拌后要繼續(xù)保持錨桿機的推力約3分鐘，然后縮下錨桿機，并移開打下一個錨索孔。30分鐘后，先卸下專用攪拌驅動器，裝上托梁、托盤、鎖具，并將其托到緊貼槽鋼的位置。

錨桿支護是一種結構簡單的主動支護。它具有成本低，使用方便控制圍巖變形效果好等特點。

隧道錨桿的作用主要是加固巖土體，控制變形，防止坍塌。從原理來說，主要有幾種：

1、錨桿懸吊作用:錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。

2、擠壓加固作用:錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿片適當?shù)姆绞脚帕校瓜噜忓^桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。

3、組合梁(拱)作用:錨桿插入地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。

土釘支護施工工藝

1）開挖工作面：土釘支護應自上而下分段分層進行，分層深度視土層情況而定，工作面寬度不宜＜6m，縱向長度不宜＜l0m。

2）噴射一層砼：為防止土體松弛和崩解，須盡快做一層噴射砼，厚度不宜＜40～50mm。噴射砼水泥用量≮400kg/m3。

3）土釘成孔：土釘成孔直徑70～120mm、向下傾角15～200，成孔方法和工藝由承包商根據(jù)土層條件、設備和經(jīng)驗而定。

4）安設土釘、注漿：土釘有單桿和多桿之分，單桿多為Φ22～32mm的粗螺紋鋼筋，多桿一般為2～4根Φ16mm鋼筋。采用灰漿泵注漿，土釘注漿可不加壓。

5）掛鋼筋網(wǎng)、噴射砼面層：鋼筋網(wǎng)通常直徑Φ6～10、間距200～300mm，與土釘連接牢固。鋼筋與一層噴射砼的間隙≮20mm。設置雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應在一層鋼筋網(wǎng)被覆蓋后鋪設。砼面板厚度50～100mm。

錨桿的制作與安裝

包括下料、除銹防腐、焊接導向錐、綁扎、入孔六個步驟。拉桿常用鋼管、粗鋼筋或鋼絲束、鋼絞線制成的錨索。錨索預留長度為1- 1.5m，錨固段間隔1-2m設置隔離架和緊箍環(huán)，中心布置灌漿管；自由段外套塑料管，前端切實作好隔漿措施。

灌漿

基坑錨桿常采用埋管式灌漿的一次灌漿法，即由孔底向上有壓一次性灌漿，壓力≮0.6～0.8MPa，砂漿至孔口溢滿為止，注漿管不拔出；當土體松散或巖石破碎易發(fā)生漏漿時采用二次灌漿法。

預應力張拉及封錨：與結構施工預應力張拉及封錨工藝相同。