LNG存儲儲罐的主要設備

為防止卸車時急冷產(chǎn)生較大的溫差應力損壞管道或影響卸車速度，每次卸車前都應當用儲罐中的LNG對卸車管道進行預冷。同時應防止快速開啟或關閉閥門使LNG的流速突然改變而產(chǎn)生液擊損壞管道。 LNG存儲 儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產(chǎn)，也占有較大的造價比例。按結(jié)構(gòu)形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現(xiàn)有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內(nèi)、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內(nèi)LNG日氣化率低于0.3%。

基于浸沒燃燒式氣化器的LNG快速供氣系統(tǒng)

具體實施方式

一種基于浸沒燃燒式氣化器的LNG快速供氣系統(tǒng)，如圖1所示。其包括一浸沒燃燒氣化器1、燃燒器及防爆盒組件26、調(diào)壓計量裝置25、氣化器13、燃燒器調(diào)壓組14及數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)。浸沒燃燒氣化器如圖3所示，包括外殼21、氣化盤管22、增壓盤管23、水箱20、燃燒室24及煙道19，外殼內(nèi)所設的燃燒室及煙道與外殼之間為水箱。浸沒燃燒氣化器內(nèi)的氣化盤管通過LNG輸送管道2連接LNG進口4及LNG出口17，浸沒燃燒氣化器內(nèi)增壓盤管一端通過氣相增壓管道5連接增壓氣相口7，另一端通過液相增壓管道8連接增壓液相口10，增壓液相口與浸沒燃燒氣化器下部燃燒室之間通過氣化管道12依次連接氣化器、燃燒器調(diào)壓組、燃燒器及防爆箱組件。浸沒燃燒器的LNG出口連接調(diào)壓計量裝置，浸沒燃燒氣化器上安裝與煙道連通的煙囪18。LNG輸送管道、增壓氣相管道、增壓液相管道、氣化管道上均安裝控制閥并與數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)連接。

基于浸沒燃燒式氣化器的LNG快速供氣系統(tǒng)的供氣方法

一種基于浸沒燃燒式氣化器的LNG快速供氣系統(tǒng)的供氣方法，其包括如下步驟：

1)關閉燃燒器調(diào)壓組進口氣化管道的氣化閥門，直接采用氣化后的燃氣提供燃燒氣源。

2)LNG槽車增壓：當水溫達到預定溫度后開啟增壓液相口主閥門，并同時打開增壓氣相口閥門，將LNG槽車內(nèi)的壓力增加到0.5-0.6MPa，此時完成LNG槽車的增壓過程；

3)LNG加熱氣化：當槽車增壓到預定壓力后，此時數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)依然保持工作，并保證水溫控制在65±5℃，打開LNG進口閥，LNG經(jīng)過浸沒燃燒氣化器內(nèi)的LNG盤管進行加熱，通過數(shù)據(jù)采集保證浸沒燃燒氣化器出口的溫度為設定溫度；在氣化過程燃燒器會根據(jù)氣化器出口溫度，水溫進行自動啟作；

4)LNG輸出：根據(jù)用戶要求，通過調(diào)壓計量裝置控制LNG出口壓力，進行供氣。