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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 09:49  
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南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、大宗物料管控系統(tǒng),玻璃門(mén),旋轉(zhuǎn)門(mén),門(mén)禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)等。無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng),市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門(mén)為使命,以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。
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升降柱廠家抗撞擊力強(qiáng)石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成,其硬度和重量上的確還不如不銹鋼制品,平常的的通過(guò)車(chē)輛撞擊不是“臉面全非”就是“肝腦涂地”,而升降柱壁厚可達(dá)8mm,所以即使車(chē)輛惡意撞擊也不會(huì)及其凄慘,更不會(huì)撞到終點(diǎn)部中心部分。
格式石墩的格式有球形、柱型等,也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便城市居民歇息的石墩路障,格式之多,也更好看了周?chē)慕ㄖ?。但始末只能在原地站崗,不可以以“抽出身”成功?shí)現(xiàn)其他功能。升降柱的格式也很多,供客戶挑選余地較廣。

為什么自動(dòng)升降柱這么受熱烈歡迎呢?
升降柱一個(gè)市場(chǎng)藍(lán)海顯露出來(lái),總會(huì)引來(lái)很多“跟風(fēng)”者,造成行業(yè)同質(zhì)化。升降柱行業(yè)飛速發(fā)展之時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步加劇、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等問(wèn)題也著手隨之浮出水面。升降柱產(chǎn)品創(chuàng)新空間不大升降柱的誕生,初是進(jìn)行通道管制,阻止車(chē)輛逼迫進(jìn)行沖闖,成功實(shí)現(xiàn)警示作用。所之外形上決定了升降柱這類路障產(chǎn)品并無(wú)清楚顯露可創(chuàng)新的空間,在功能上,升降柱有大氣的壓力,電壓和液壓三種,發(fā)展一直到現(xiàn)在,到現(xiàn)在截止市場(chǎng)上的升降柱均以液壓為主,而這方面也已經(jīng)是公開(kāi)的中心技術(shù),既然技術(shù)大家都懂,那末也就沒(méi)有中心技術(shù)的門(mén)檻了,所以容易被摹仿。由于這個(gè),在中低端領(lǐng)域,低廉走量的銷售方式著手顯露,加劇市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。
經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:
1. 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。
2. 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。
3. 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
4. 半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。
5. 提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。
6. 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
7. 固定柱:柱體直接與路面固定。