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鶴管常用的切割方法

這是氣割過(guò)程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在預(yù)熱時(shí)首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會(huì)發(fā)生燃燒過(guò)程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管，可以滿足這個(gè)條件，因而有很好的切割性能。

而隨著含碳量的增加，鋼的熔點(diǎn)下降，燃點(diǎn)提高，如含碳量為0.70%的高碳鋼，其熔點(diǎn)與燃點(diǎn)基本相等，因此鋼含碳量大于等于0.70%的鶴管，用氣割就比較困難，鋁、銅、鑄鐵等材料的燃點(diǎn)高于熔點(diǎn)，故都不能用普通氧氣切割方法進(jìn)行切割。只有這樣，液態(tài)易流動(dòng)的氧化物渣才能被吹掉，使切割過(guò)程繼續(xù)，否則，高熔點(diǎn)的氧化物將以固態(tài)覆蓋于切口，阻礙后面材料的氧化，使切割過(guò)程難以進(jìn)行。鶴管操作便當(dāng)任務(wù)保險(xiǎn)牢靠的長(zhǎng)處，構(gòu)造上由液相和睦相兩條各自金雞獨(dú)立的可回轉(zhuǎn)管路組成。

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汽車裝卸鶴管的應(yīng)用

汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。

LTQC—A型汽車罐車頂裝鶴管

用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。

LTQC—B型汽車罐車頂裝鶴管（立柱式）

用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：立柱式安裝，牢固可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。

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如何確定上裝和下裝鶴管

鶴管可分為上裝和下裝，以般上裝材料用的多，人站在平臺(tái)上面操作，不是很方便?，F(xiàn)在下裝鶴管解決了這個(gè)問(wèn)題，不僅安全快速，而且使用方便。這種材料的液下裝車是指材料裝車時(shí)垂管（插入管）據(jù)罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。首先，安裝前，確認(rèn)鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查鶴管與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭相連接的各部位尺寸是否匹配。

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