解決方法：空壓機的運行要求，空壓機應設有zui di運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。zui di運行時間一般不少于10min，應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前，空壓機的運行時間均為7min，明顯達不到要求。高壓空壓機的使用，就要充分的讓他排氣運作，不造成空壓機里面的堵塞，保證其正常運作和工作效率。

離心式壓縮機的潤滑系統(tǒng)詳解

離心壓縮機的良好潤滑對于保障機器的an quan可靠使用及長周期運行，具有十分重要的意義。影響離心壓縮機潤滑效果的主要因素有潤滑系統(tǒng)的結構、供油量、潤滑方式和潤滑油的品質(zhì)等。

一、主要作用

1）在相對運動的摩擦表面之間形成穩(wěn)定的潤滑油膜，以隔離摩擦表面的直接接觸，從而減少磨損，降低摩擦功耗，延長摩擦元件的使用壽命。

2）以物理吸附或化學吸附方式在金屬表面形成保護膜，防止摩擦表面發(fā)生銹蝕。

3）以潤滑液體循環(huán)方式帶走產(chǎn)生于摩擦表面的絕大部分熱量，從而起到冷卻摩擦表面的作用。

4）通過潤滑流動帶走著附于零件表面的污物以及磨損產(chǎn)生的磨屑，達到清潔摩擦表面的效果。

5）密封壓縮氣體的工作容積。

潤滑油箱

潤滑油箱是潤滑油供給、回收、沉降和儲存的設備。其內(nèi)部設有加熱器，用以開車前對潤滑油進行加熱升溫，保證機組啟動時潤滑油溫度升至35~45℃的范圍，以滿足機組啟動運行的需要。回油口和油泵的吸入口一般設在油箱兩側，中間設有過濾擋板，使流回油箱的潤滑油有沉降雜質(zhì)和氣體釋放的時間，從而保證潤滑油的品質(zhì)。油箱側壁設有液位指示器，用以監(jiān)視油箱內(nèi)潤滑油位的變化。

油冷卻器

返回油箱的潤滑油溫度通常有所升高，這樣的潤滑油重新循環(huán)進入潤滑部位前必須經(jīng)過冷卻。油冷卻器用于對出油泵后的潤滑油進行冷卻，以控制進入潤滑部位的油溫。為始終保持供油溫度在35~45℃范圍內(nèi)，油冷卻器一般配置兩臺，一臺使用，另一臺備用，必要時可切換使用；在一臺冷卻效果不佳時還可兩臺同時使用。

油過濾器

潤滑油過濾器裝于泵的出口，用于進壓縮機潤滑油的過濾，以防止外來的或機器中產(chǎn)生的污染物進入系統(tǒng)，是保證潤滑油質(zhì)量的有效措施。為保證機組的安全運行，過濾器均配置兩臺，運行一臺，備用一臺。