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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 20:31  

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產(chǎn)品亮點(diǎn)

 駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn),達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求;

選裝盤式制動(dòng)與ABS,行使安全,標(biāo)配感載比例閥,剎車不甩尾;

采用博世電控高壓共軌、四氣門技術(shù)控制

采用博世電控高壓共軌、四氣門技術(shù)控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求;






締途駕駛室山路駕駛注意事項(xiàng)

1、如果山區(qū)道路路幅狹窄、坡陡彎急、長(zhǎng)而陡的坡道較多,那么在山路上行駛首要的問(wèn)題是要盡可能地集中精力,保持良好的視線。

2、注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和油壓。

3、上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,提前選擇好合適的擋位,隨時(shí)做好避讓下行車的準(zhǔn)備。

4、下坡時(shí)禁止空擋滑行,因車輛前移,締途駕駛室旗艦店,車速會(huì)越來(lái)越快,五征締途駕駛室價(jià)格,駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板,會(huì)感到腿部乏力、疲勞,車輪制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片也會(huì)過(guò)熱,輕者使制動(dòng)效能降低,重者使制動(dòng)失效。



締途駕駛室日常使用注意事項(xiàng)

在日常使用中應(yīng)盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結(jié)構(gòu)支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護(hù)層。當(dāng)空氣中的濕度到了一定程度之后,如果車窗的溫度低于了外面的溫度,車窗就會(huì)起霧,這就是我們所說(shuō)的前擋風(fēng)玻璃起霧的現(xiàn)象,如果車窗兩邊的溫度不一樣,溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓,你就會(huì)凝聚在玻璃的表面。