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發(fā)布時(shí)間:2021-06-17 04:42  
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小型混凝土攪拌車?yán)镌趺崔k
混凝土凝固在小型混凝土攪拌車?yán)镌趺崔k
現(xiàn)在不少施工場(chǎng)所已經(jīng)離不開小型混凝土攪拌車,因?yàn)閿嚢柢囋谛旭傔^程中通過攪拌的方式讓混凝土始終比較松散。如果混凝土凝固在攪拌車?yán)?,那么我們?yīng)該怎么辦?
1、混凝土凝固后,其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講,鹽酸可以與之反應(yīng)解除其固態(tài)形狀。由于小型混凝土攪拌車的料口很小,鹽酸量難以控制,且鹽酸也可以與攪拌車罐體發(fā)生反應(yīng),所以操作很難實(shí)現(xiàn)。往往是用電焊或氣割切開罐體,然后將凝固的混凝土機(jī)械破碎。
2、用“風(fēng)炮”打碎凝結(jié)的混凝土,然后一點(diǎn)點(diǎn)鏟出來。罐體下部要割開一個(gè)口,加翻開一個(gè)原來就有用羅絲上緊的一個(gè)封蓋,這個(gè)蓋是讓有需求進(jìn)去工作時(shí)翻開通風(fēng)和緊急情況用來放料的。而在打罐過程中人在罐里面要通風(fēng),在小型混凝土攪拌車裝料罐入口放臺(tái)風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)去,而“風(fēng)炮”工作時(shí)會(huì)搞起灰塵,又要接上水管淋濕打碎的混凝土。把罐里面的再混凝土打碎鏟出以后再打割開部分焊接上,上回封蓋,裝滿水試下轉(zhuǎn)動(dòng)能否正常,再少量裝料遞增看液壓機(jī)工作能否正常。
如果混凝土凝固在小型混凝土攪拌車?yán)?,我們一定要及時(shí)清理攪拌車,并且及時(shí)清洗一下攪拌車。在攪拌車干凈了之后再去運(yùn)輸下一批混凝土。注意因?yàn)榛炷潦ニ种笠赘山Y(jié),因此要及時(shí)清理。
導(dǎo)致小型混凝土攪拌車?yán)瘸龉收显?/p>
導(dǎo)致小型混凝土攪拌車?yán)瘸龉收显?
喇叭內(nèi)部密閉,屬于小型混凝土攪拌車中小的部件,容易損壞,所以使用時(shí)一定要謹(jǐn)慎愛護(hù),有哪些原因會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌車?yán)瘸霈F(xiàn)故障?看了以下內(nèi)容之后我們就會(huì)明白應(yīng)該如何愛護(hù)喇叭:
1、電磁線圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,無法修復(fù),只能更換新件。
2、密封不嚴(yán)易受潮:雖然小型混凝土攪拌車?yán)葍?nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)清洗混凝土攪拌車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無法正常工作。
3、觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,小型混凝土攪拌車電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。
當(dāng)我們了解了這些會(huì)使機(jī)器出現(xiàn)故障的原因后,我們?cè)谑褂盟鼤r(shí)一定要保護(hù)好它的喇叭,避免以上的問題。小型混凝土攪拌車在啟動(dòng)的時(shí)候偶爾按一下喇叭,仔細(xì)聽喇叭發(fā)出來的響聲。
讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧
讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧 1、避免原地打方向 由于車感不佳,很多新手都喜歡原地打方向,這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上,造成輪胎局部嚴(yán)重磨損,縮短使用壽命。因此,司機(jī)應(yīng)避免原地打方向,而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向,這樣的話,地面給攪拌車輪胎帶來的才是且均勻的正常磨損。 2、避免撞擊路肩和陷入坑洞 有些司機(jī)的停車方式比較霸氣,他們喜歡讓混凝土攪拌車騎上路肩停放。在攪拌車騎上路肩的過程中,輪胎會(huì)受到擠壓,容易導(dǎo)致攪拌車輪胎側(cè)面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。 路面的坑洞同樣要避開。當(dāng)攪拌車輪胎碾過坑洞時(shí),攪拌車輪胎同樣會(huì)受到擠壓??佣丛酱?、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包?! ?、避免蹭胎壁 很多時(shí)候,蹭胎壁是在攪拌車靠邊時(shí)無意中造成的,可能是司機(jī)車感不佳,也可能是司機(jī)開小差。攪拌車輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包,帶來爆胎的隱患。因此,司機(jī)在靠邊停車的時(shí)候,應(yīng)該多留心攪拌車與路肩的距離,避免蹭胎壁?! ?、保持合適的胎壓 合適的胎壓能保證混凝土攪拌車輪胎的接地面積均勻,減少不必要的磨損。因此,司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣,隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到的維修店,也可以購(gòu)買胎壓計(jì)自己檢測(cè),胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照攪拌車的胎壓標(biāo)簽?! ?、夏天不要降低胎壓 不少司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為,夏天氣溫高,降低胎壓能避免爆胎。這樣操作,攪拌車輪胎與地面的接觸面會(huì)加大,摩擦力增加,加快輪胎磨損,而且會(huì)導(dǎo)致攪拌車胎溫上升更快,更容胎。所以,夏天依然要保持正常的胎壓。 注意大家一定要加強(qiáng)對(duì)車輪的保養(yǎng),另外混凝土攪拌車在行駛過程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路,這樣可以有效保護(hù)了車輪,對(duì)于延長(zhǎng)車輪的使用壽命有幫助。
小型混凝土攪拌車離合器的使用
小型混凝土攪拌車離合器的使用
現(xiàn)在混凝土工程需要大量的混凝土,而運(yùn)輸混凝土的工具中,小型混凝土攪拌車是經(jīng)常用的一種交通工具,專門運(yùn)輸混凝土,離合器是攪拌車的一部分,司機(jī)應(yīng)該如何正確使用離合器呢?
1、離合器的壓盤和離合器片應(yīng)該平整、分離;離合器踏板的自由行程應(yīng)符合規(guī)定,一般在8到12mm。
2、起步時(shí),一定要用低速檔起步,尤其是載重小型混凝土攪拌車,重載時(shí),如果檔位稍高,用大油門起步,那么離合器片很快就燒掉了。
3、起步后,左腳迅速離開離合器踏板,否則,容易產(chǎn)生離合器處于半離合狀態(tài),這樣也容易損壞離合器分離軸承。
4、小型混凝土攪拌車行駛途中減速,踩剎車時(shí),左腳不要踩離合器,除非是緊急制動(dòng)。這個(gè)一使用剎車踏板就同時(shí)踩離合器的不良駕駛習(xí)慣一定要克服。
5、經(jīng)常檢查離合器踏板的自由行程和離合器的其他零部件,使離合器保持一個(gè)良好的技術(shù)狀況。
司機(jī)在駕駛小型混凝土攪拌車的時(shí)候一定要仔細(xì)掌握好離合器的使用,在駕駛的時(shí)候一定要控制速度。駕駛攪拌車,建議讓有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)去駕駛,這樣會(huì)更安全一些。減少事故的發(fā)生。
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