錨桿(錨固筋)靜壓樁我國自行研制

錨桿（錨固筋）靜壓樁

我國自行研制開發(fā)的錨桿靜壓樁是錨桿和靜力壓樁兩項技術(shù)巧妙分離而構(gòu)成的一種樁基施工新工藝，是一項地基加固處置新技術(shù)。加固機理類同于打入樁及大型靜力壓樁，受力直接、明晰，但施工工藝既不同于打入樁，也不同于大型靜力壓樁。錨桿靜壓樁的施工工藝是先在新建的建（構(gòu)）筑物根底上預(yù)留壓樁的樁位孔，并預(yù)埋好錨桿或在已建的建（構(gòu)）筑物根底上開鑿壓樁孔和錨桿孔用粘結(jié)劑埋好錨桿，然后裝置壓樁架，用錨桿做媒介，把壓樁架與建（構(gòu)）筑物根底連為一體，并應(yīng)用建（構(gòu)）筑物自重做反力（必要時可加配重）

鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

鋼管樁先、后打入的順序

1.施工準備 施工準備內(nèi)容包括：三通一平；樁位放線；樁機就位：試樁。 2.打樁順序 打樁順序即鋼管樁先、后打入的順序，亦稱樁機跑位順序。一般應(yīng)按下述原則安排鋼管樁先、后打入的順序： （1）樁的入土標高有不同時，應(yīng)先深后淺； （2）當場地中有重要管道、電纜及其他地下公共設(shè)施時，應(yīng)先打靠近這些設(shè)施的樁，使繼續(xù)打入的樁，逐漸遠離己有的設(shè)施； （3）當有臨近建筑物時，為防止打樁過程中相鄰建筑物造成較大位移和變位，應(yīng)先打近臨建筑物的樁，后打的樁逐漸遠離建筑物； （4）盡可能先打布樁密集區(qū)域的樁； （5）先打長樁后打短樁，先打大直徑樁，后打小直徑樁的程序進行； （6）在打樁機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的樁宜一次流水施打完畢； （7）業(yè)主或設(shè)計方的特殊要求。 確定打樁順序后，標出樁心位置，并用石灰撒圈標出樁徑大小和位置；標出打樁順序和樁機走行路線，并在樁機走行路線上鋪墊碎石。

鋼管在使用過程中存在較大弊端

耐熱性、抗凍性好：

在-30度狀態(tài)下，仍具有良好的韌性和極高的強度，可在-50度—80度內(nèi)長期使用，釆用特殊配方的樹脂還可在110度以上的溫度工作。

鋼管優(yōu)缺點：

鋼管相比于其他傳統(tǒng)管材，材質(zhì)較輕、強度高、韌性好，可以承受較高內(nèi)壓，制造使用靈活，并且能適應(yīng)復(fù)雜或惡劣的地質(zhì)情況。

但鋼管在使用過程中存在較大弊端，主要是內(nèi)外防腐處理麻煩。首先外防腐的問題很關(guān)鍵，其外防腐質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命。現(xiàn)在國內(nèi)鋼管的外防腐主要為：遮蓋型做法，對于鋼管均要求為加強型或特加強型外防腐，有部分地區(qū)推行陰極保護，對于遮蓋型的外防腐辦法一般為涂料如石油瀝青、環(huán)氧煤瀝青等，后者在低溫時不易固化，而且在現(xiàn)場焊口施工時問題更多，原先曾用過過氯擴化聚乙烯，由于溶劑太多，易生，抗擊穿不合格，部分地區(qū)明確不再使用。