其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋入式）、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合構(gòu)成，在國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口密度較大的城市中開(kāi)發(fā)推廣，車(chē)場(chǎng)管理公司采用此類(lèi)設(shè)備的時(shí)機(jī)日趨成熟。世界上個(gè)機(jī)械升降車(chē)庫(kù)是19在美國(guó)修建成功的。并且，隨著科技的發(fā)展，在隨后的二三十年間，汽車(chē)日漸趨于大眾化，其他的國(guó)家都開(kāi)始進(jìn)行一些立體車(chē)庫(kù)的研究（researc，并且也都取得了不錯(cuò)的成果。

一，立體車(chē)庫(kù)占地面積較小，除了必要的停車(chē)空間外空間利用率非常高，幾乎沒(méi)有浪費(fèi)的空間，正常情況下，其占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)(ParkingLot)的一半左右，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)提高了百分之七十五。如豎直循環(huán)（continu式機(jī)械停車(chē)庫(kù)占地面積只有五十平方米，可同時(shí)停放三十多輛小汽車(chē)，而普通的平面停車(chē)場(chǎng)(ParkingLot)要停放三十輛小汽車(chē)至少需要九百平方米，面積是前者的十八倍。

循環(huán)式立體停車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì).節(jié)省面積，約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/2-1/2特別適合土地緊張的大城市和一般城市的繁華區(qū)。造價(jià)低，循環(huán)式立體停車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位投資約2-12萬(wàn)元，而建筑自行式停車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位造價(jià)約為20萬(wàn)元以上，而且可能造成庫(kù)內(nèi)污染。即使平面停車(chē)，光土地征用費(fèi)也是不菲。使用方便。存車(chē)時(shí)，司機(jī)將車(chē)開(kāi)至車(chē)庫(kù)存車(chē)托架的準(zhǔn)確位置后，