武漢潤(rùn)邦供應(yīng)鏈管理有限公司，是一家以公路為主的專(zhuān)業(yè)性的物流公司。主要從事國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸、結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

快速、及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸，是用戶的要求，也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán)，取決于每一個(gè)環(huán)節(jié)，社會(huì)再生產(chǎn)不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短，速度越快，社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短，社會(huì)進(jìn)步的速度越快?？焖佟⒓皶r(shí)是 物流的既定目標(biāo)，在現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路等技術(shù)和設(shè)施，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。

運(yùn)營(yíng)第三方物流運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)公司不光可以為客戶提供專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù)，還可以為客戶節(jié)約物流運(yùn)輸成本，也為客戶爭(zhēng)取到了更多的資金以及時(shí)間去發(fā)展自身的產(chǎn)品以及品牌影響，這是自建物流運(yùn)輸鏈所做不到的。

干線物流運(yùn)輸其實(shí)就是所謂的末端物流運(yùn)輸，因?yàn)楦删€物流運(yùn)輸一般負(fù)責(zé)的都是在城市內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)輸，不會(huì)出現(xiàn)跨省跨市運(yùn)輸?shù)那闆r發(fā)生，并且干線物流運(yùn)輸所采用的運(yùn)輸工具也大多數(shù)是小型的可以進(jìn)入到城市中心的車(chē)，因?yàn)橛泻芏嘭浳锏哪康牡厥窃诒容^狹小的道路上的，大卡車(chē)是進(jìn)不去的，所以干線物流運(yùn)輸一般都是采用的小型的三輪車(chē)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)摹?