柴油發(fā)動機，發(fā)電機和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。

標準機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關等部分組成。

昆明樺鑫機電設備有限公司始創(chuàng)于2004年,是專業(yè)銷售、租憑、維修發(fā)電機組的公司。在全省設有多個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍 服務。

容量的確定：應急柴油發(fā)電機組作應急用，經常處于待機應急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和（不計備用容量），考慮經修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中較大一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。當柴油發(fā)電機組排出白煙的時分，就闡明燃油中含有水分且未完整熄滅，當柴油發(fā)電機組和排氣管溫度正常的時分，還有白煙呈現(xiàn)的話，就闡明柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)了毛病，需求及時的維修。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。

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柴油發(fā)電機噴油嘴堵塞的原因：

柴油不夠清潔，高壓油管內部有雜質，尚志發(fā)電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。