傳統(tǒng)的施工任務(wù)繁重，用人力將混凝土運(yùn)送到樓層，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)且費(fèi)時(shí)。對(duì)于施工企業(yè)來說，施工效率和質(zhì)量同樣重要，在合同期內(nèi)完成工程時(shí)間都比較緊。因此能效率提高就必須使用機(jī)器。二次構(gòu)造柱構(gòu)件以前都是人工灌料，勞動(dòng)強(qiáng)度大自不必說，施工速度受到極大限制。二次構(gòu)造柱構(gòu)件灌料泵，省時(shí)省力，操作簡單，管道接好后，只要把攪拌好的混凝土加入料斗即可，一分鐘左右完成一根柱子，你只要加料就行。（2）是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的理想選擇。

二次結(jié)構(gòu)泵是國內(nèi)*小的混凝土輸送泵；它改變了現(xiàn)有構(gòu)造柱施工的模式，帶來了新的工藝；體積輕移動(dòng)方便，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注；可澆注構(gòu)造柱240跟左右，工作效率是人工的數(shù)十倍；適用于大型建筑樓層群體的二次結(jié)構(gòu)泵構(gòu)造柱澆注。農(nóng)村二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿泵點(diǎn)擊查看二次構(gòu)造柱澆筑泵采用液壓式送漿，振動(dòng)網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動(dòng)靈活等特點(diǎn)，是一種理想砂漿輸送設(shè)備。

目前，新型二次構(gòu)造柱澆注泵行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)逐漸趨近成熟，行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加激勵(lì)，各大二次構(gòu)造柱泵企業(yè)現(xiàn)今已經(jīng)不能只拼硬實(shí)力，更為重要的是軟實(shí)力的比拼，尤其是在當(dāng)下的二次構(gòu)造柱泵行業(yè)來說，只有更加注重軟性實(shí)力的發(fā)展，走出特色化路線，新型二次構(gòu)造柱澆注泵企業(yè)才能繼續(xù)前行。二次結(jié)構(gòu)泵

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)工作原理：

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。

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二次結(jié)構(gòu)上料機(jī)生產(chǎn)出來的機(jī)械設(shè)備性能結(jié)構(gòu)可靠，操作簡單，施工工效率快。公司以多樣化經(jīng)營，規(guī)模化發(fā)展為中心，不斷完善產(chǎn)品體系，服務(wù)體系，構(gòu)建的銷售運(yùn)輸渠道能滿足廣大客戶的需求。秉承"通力合作，共創(chuàng)藍(lán)圖"的經(jīng)營理念，以專業(yè)化管理為主導(dǎo)，本著客戶至上，信譽(yù)至上的方針，竭誠為廣大新老客戶提供方位服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后贏得廣大客戶的信賴與好評(píng)！

二次構(gòu)造柱上料機(jī)適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場(chǎng)等建設(shè)設(shè)施的高品質(zhì)商品混凝土泵送施工專用設(shè)備――HBT60型、HBT80型混凝土柴油拖泵，日前在山東問世，并投入批量生產(chǎn)。24小時(shí)免費(fèi)224小時(shí)免費(fèi)2用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品：電動(dòng)機(jī)混凝土輸送泵適用范圍水利、電力、鐵路、公路、隧道、橋梁、礦山、高層建筑、工程等項(xiàng)目工程邢臺(tái)新普是一家專門從事混凝土輸送泵技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃及維修的大型工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有柴油機(jī)混凝土輸送泵、電機(jī)混凝土輸送泵、砂漿泵、細(xì)石混凝土輸送泵、細(xì)石砂漿泵、車載泵各種混凝土輸送泵配件等。公司以人為本，科技興企，廣招高水平科技人才，積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，采用工藝和科學(xué)嚴(yán)格的檢測(cè)手段。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱，二次構(gòu)造柱澆注泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。

減少輸送阻力為了減少輸送阻力，在布置管道時(shí)應(yīng)按短距離、少彎頭和彎頭來進(jìn)行布管，這樣在輸送過程中就在極大程度上減小了混凝土在輸送過程中由于距離長度造成的阻力，極大地減小了堵管的可能性。彎管的處理一般情況下，在泵出口的錐管處是不允許直接接彎管的，通常至少應(yīng)接入5毫米以上直管后再接彎管，這樣能避免在錐管處突然運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎造成堵管。