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小編為您分享：

停車場系統的工作流程是怎樣的?

入口部分：入口部分主要由入口票箱、自動路閘、地感線圈、入口攝像系統等組成。      

臨時車進入停車場時設在車道下的地感線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機取卡或讀卡，并漢字顯示屏自動顯示車場內剩佘車位等情況。月租卡車輛進入停車場時，設在車道下的地感線圈檢測到車，入口處的票箱語音提示司機讀卡，如若有效自動路閘就會放行。特殊卡車輛進入停車場時，設在車道下的地感線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機讀卡，司機把特殊卡在放口票箱感應區(qū)距離內掠過，入口票箱內ID讀取該卡的相關信息，若有效，自動放行，出現系統提示語。

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無人值守停車場系統方案：

1.量變管理改善已不足以有效解決上述問題，必須對其施以革新，提高通行效率、提升客戶體驗、提高管理效率、降低管理成本，從而為我們和客戶帶來共同的效益。

2.無人值守停車場是在公司對整個停車市場進入深入研究后，深化客戶需求，推動行業(yè)發(fā)展，結合大數據，云計算，物聯網，人工智能等前沿技術研發(fā)的具有先進性的停車管理系統，系統有豐富多彩的收費方案，微信支付，支付寶支付，現金自助繳費，無牌車掃碼支付。

停車場系統地感線圈的作用

在停車場系統中，要確定地感線圈的作用首先我們得知道地感線圈安裝的位置。

地感線圈一般裝在以下四個位置：入口票箱處（入口控制機）、入出口道閘處各一個和出口票箱處（出口控制機）。弱電君已經用紅圈標出了四個位置。行業(yè)內使用的地感線圈，一般都是銅芯線，上過初中的人都應該知道，當有金屬物體穿過線圈時，會產生電流，停車場系統中就是利用了這個原理。這也就是為什么我們稱之為線圈，線圈的制作方法比較簡單，就是將一定長度的銅線環(huán)繞幾圈。

由于私家車的不斷增多以及汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，所以車牌識別系統將在現代化智能交通體系中發(fā)揮更重要的作用。而以電子信息技術為基礎的更加智能化和自動化的系統能幫助我們解決更多的問題，為我們的生活帶來便捷。車輛進場流程車輛駛入車道，觸發(fā)地感；監(jiān)控攝像機抓拍車輛圖像，自動識別車牌號，管理軟件分析檢索數據庫得出車輛類別。

入口顯示屏顯示車輛有效期、余額，并顯示“歡迎光臨”等提示語；語音播報車輛車牌號，歡迎駛入；道閘自動開閘放行，系統會自動記錄車輛進入時間，車輛駛入，道閘自動下落。

車輛進場整個過程無需停車，無需人員干預，自動識別，自動開關閘。監(jiān)控攝像機抓拍車輛圖像，自動識別車牌號，管理軟件分析檢索數據庫得出車輛類別。