需要采取的改進措施為：

1.整體結(jié)構(gòu)改進。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起，保留外盒體的下部燕尾，與內(nèi)盒體設(shè)計在一起，這樣易于快速裝卸。2個結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€結(jié)構(gòu)，安裝簡單，減少了在線調(diào)整和更換時間，提高軋機作業(yè)率，滿足了軋機對導衛(wèi)的使用要求。

2.寬度改進。滾動導衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板，箱體相應改變，消除了導衛(wèi)箱及導衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度，相應增加了軋輥兩端部軋槽的使用量，節(jié)約了軋輥。

3.其他改造。為使?jié)L動導衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上，不受軋件的沖擊而偏斜，在滾動導衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂，在設(shè)計上增加了其厚度。

導板用來引導軋件正確進出孔型，使軋件在水平方向不致左右偏斜和歪扭。裝入口處的導板稱入口導板，裝在出口處的稱為出口導板。有時把導板裝在導板盒中。

衛(wèi)板安裝在出口側(cè)用來防止發(fā)生纏輥事故。下衛(wèi)板裝在導板橫梁上。上衛(wèi)板固定較難，而且它不像下衛(wèi)板那樣工作可靠，其頂端可能因機架振動而離開軋輥，也可能因軋件撞在衛(wèi)板尖上造成事故。在孔型設(shè)計時采用上壓，是避免這種麻煩的有效措施。

鋼板軋機不用導板，它的衛(wèi)板又叫護板。開坯軋機可采用整體鑄造的導板。專用型鋼軋機也可采用適于幾個孔型的整體導板。鋼管穿孔機的導板上下布置，與軋輥一起構(gòu)成孔型并參與變形。

導衛(wèi)板是鋼材軋制生產(chǎn)線上重要的輔助裝置，它主要用于誘導、夾持 軋件（鋼絲）順利通過。導衛(wèi)板工作時與高溫（1100℃）、高速（6m/s）軋件直接滑動接觸，雖然有冷卻水強制降溫，但經(jīng)現(xiàn)場檢測，導衛(wèi)板工作面的溫度 可達300℃。這要求導衛(wèi)板具有較高的耐磨性，抗熱疲勞性和沖擊韌性。2010年粗鋼產(chǎn)量達到6億多噸，作為型材軋制關(guān)鍵設(shè)備之一的導衛(wèi)，產(chǎn)品的需求量在不斷增大，質(zhì)量要求也越來越高。盡管現(xiàn)有導衛(wèi)板的制作材料一般是具有很高硬度（63HRC）和良好耐磨性的激冷鑄 鐵，但其磨損破壞仍然非常嚴重?；趯l(wèi)板用材的特殊工況，導衛(wèi)板材料的創(chuàng)新及改良顯得十分必要。

出口導衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度偏大或偏小都會導致紅坯(即軋制中的鋼條)在進入下一道之后出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象,產(chǎn)生不規(guī)則的鋼條,同時,進出口導衛(wèi)也受到嚴重的側(cè)邊磨損;當偏差過大時,則不可避免地會出現(xiàn)堵鋼事故,紅坯無法進入下一道的進口導衛(wèi)。 目前,在國內(nèi)有關(guān)軋鋼專業(yè)資料中,難以找到比較完整的機架聞出口導衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度值的理論計算方法,尤其難以查找到比較接近實際扭轉(zhuǎn)角度值的資料介紹。針對導衛(wèi)輥裝置的使用情況以及出現(xiàn)的問題，結(jié)合鑄滲合金化的優(yōu)點，本文提出了熔模鑄滲法和消失模鑄滲法澆鑄復合導衛(wèi)輥。此問題的關(guān)鍵在于紅坯在扭轉(zhuǎn)時,對導衛(wèi)與紅坯之間的間隙所產(chǎn)生的間隙附加角度值的確定。