除了美國(guó)、瑞士、奧地利、德國(guó)的一些能源公司也對(duì) MVR 技術(shù)用于水處理方面做了大量應(yīng)用研究及相關(guān)推廣。由于耙式真空干燥機(jī)利用夾套和轉(zhuǎn)軸進(jìn)行加熱、并在高真空時(shí)進(jìn)行排氣的優(yōu)點(diǎn)，因此有很強(qiáng)的適應(yīng)性，幾乎可以適應(yīng)所有不同的性質(zhì)、不同的狀態(tài)物料的干燥，特別適用于、易氧化、以及膏糊狀物料等的干燥。而中東的一些國(guó)家也一直致力于將 8000l耙式烘干機(jī)MVR 技術(shù)應(yīng)用于海水淡化等領(lǐng)域的研究并取得了一定的成果。MVR 技術(shù)已經(jīng)在國(guó)外節(jié)能領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注，并不斷得到世界各國(guó)的認(rèn)可和推廣應(yīng)用。目前，隨著世界各國(guó)對(duì)節(jié)能減排相關(guān)政策的大力推廣，使得國(guó)內(nèi)外掀起一場(chǎng)對(duì)機(jī)械蒸汽再壓縮系統(tǒng)的研究熱潮，隨著研究的深入及突破，使得MVR 技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷被擴(kuò)大，特別是 MVR 蒸發(fā)濃縮技術(shù)已被應(yīng)用于各種相關(guān)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，而各領(lǐng)域?qū)W者也開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域關(guān)于機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)的應(yīng)用研究進(jìn)展越來(lái)越關(guān)注

對(duì)原有的8000l耙式烘干機(jī)蒸發(fā)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，結(jié)合 MVR 技術(shù)設(shè)計(jì)了一套全新的蒸發(fā)系統(tǒng)并進(jìn)行一系列的蒸發(fā)實(shí)驗(yàn)。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著為達(dá)到的節(jié)能效果的目的來(lái)選擇合適的干燥器，該干燥設(shè)備要適用于回收二次蒸汽。結(jié)果顯示，該MVR 系統(tǒng)的 SMER 高達(dá) 17.3  kg/(k W·h)，而蒸發(fā)濃縮比也達(dá)到 5:1(蒸發(fā)水的量與所得高濃縮液量之比)，折合成廢液量約為 20.76  kg/(k W·h)，換算為廢液處理量達(dá)到 166 kg/h，且僅消耗 8 k W·h 電功。8000l耙式烘干機(jī)通過(guò)濃縮滲濾液的熱力過(guò)程中使用機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)的模型，深入探討了滲濾液初始溫度與換熱器換熱面積之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系、及蒸發(fā)倍數(shù)與蒸發(fā)器蒸發(fā)面積和壓縮機(jī)壓縮比之間的關(guān)系，其研究結(jié)果顯示：雖然機(jī)械蒸汽壓縮系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榄h(huán)境溫度的提高而減少相應(yīng)的投資成本，但是系統(tǒng)中壓縮機(jī)功耗則會(huì)隨著蒸發(fā)比的增加而升高，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行成本的增加。

簡(jiǎn)化后的單級(jí)8000l耙式烘干機(jī)MVR脫鹽系統(tǒng)模型（此系統(tǒng)只包含一根 9m 長(zhǎng)度，0.025m 直徑的換熱管），并且通過(guò)計(jì)算分析和研究此系統(tǒng)的相關(guān)操作特性。研究結(jié)果表明此系統(tǒng)的能耗僅為 11.47 k W·h/t，其傳熱溫差約保持在 1~4℃之間。出口處兩股蒸汽分別通往加熱夾套和中空熱軸，因此出口管路上需使用三通管和異徑接管。行了機(jī)械再壓縮技術(shù)應(yīng)用于多效閃蒸脫鹽系統(tǒng)的設(shè)備熱性能研究。在該8000l耙式烘干機(jī)系統(tǒng)中，使用MFS 子系統(tǒng)中排出的冷卻海水作為 MVC 子系統(tǒng)的測(cè)試物料。并且基于熱力學(xué)定律和第二定律建立了機(jī)械再壓縮技術(shù)應(yīng)用于多效閃蒸脫鹽系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型，通過(guò)該數(shù)學(xué)模型分析了蒸發(fā)鹽水的溫度與MVC 階段的溫降等對(duì)系統(tǒng)總體性能的影響。分析結(jié)果表明隨著蒸發(fā)鹽水溫度的升高，單位功耗將會(huì)減小；而隨著 MVC 階段溫降增加，單位功耗反而會(huì)增大。

8000l耙式烘干機(jī)的回轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)又分為羅茨壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)這兩大類。羅茨壓縮機(jī)主要是由一對(duì)對(duì)稱的轉(zhuǎn)子和殼體組成。加熱或冷卻的蒸汽進(jìn)出中空的轉(zhuǎn)軸必須使用旋轉(zhuǎn)接頭，根據(jù)管徑選取Dd-F65旋轉(zhuǎn)接頭。通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)將氣體從低壓端吸入，并將其輸送到高壓端，氣體在轉(zhuǎn)子內(nèi)并不會(huì)被壓縮。因此其流量受到轉(zhuǎn)速的嚴(yán)格控制，只要控制其轉(zhuǎn)速，流量也就得到控制，所以進(jìn)行小流量下的穩(wěn)定運(yùn)行。螺桿式壓縮機(jī)這是由主副螺桿及殼體組成。氣體隨著螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn)，并且螺桿對(duì)氣體體積進(jìn)行壓縮。其壓縮比主要由螺旋的尺寸大小及出口位置共同決定。螺桿式壓縮機(jī)體積小、重量輕、維護(hù)容易，但需要對(duì)壓縮腔室進(jìn)行潤(rùn)滑，容易使得壓縮氣體混入油污