皮帶輸送機-皮帶維修或更換后接頭的連接方法總結(jié)了4點，希望用戶能夠進行參考。

機械卡連接法:機械卡連接時，帶強度將由于接頭強度的降低而降低使用，此點對整芯塑料帶尤為顯著。因此，機械卡聯(lián)接只適用于較短皮帶輸送機或要求檢修時間比較短的場合。機械卡是按輸送帶厚度選擇。

硫化法:將橡膠帶割斷成階梯形(每層帆布一階梯)，階梯寬度一般等于150mm，如圖割剝表而要平整，不得損壞帆布層。然后銼毛表而并涂生膠漿進行搭接，在上、下復(fù)蓋膠的對縫處貼生膠片，加熱加壓進行硫化。溫度140℃左右，升溫應(yīng)緩慢，并保持硫化平板各點溫度均勻，保溫時間從達到140℃時算起，帆布層等達到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，皮帶輸送機就可以正常使用了。

冷粘法:按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛，用丙銅把表面清洗干凈，用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻渾在割剝層上，兩面均要涂。涂好后，放置5--10分鐘，以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍，仍放置10--15分鐘，以手觸摸膠層不再成稀狀時，把兩層按階梯對縫壓齊，用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠涂平，用壓力均壓，放置24小時后即可使用。

塑化法:對整芯塑料輸送帶，搭接長度在寬度時取300mm，在帶寬650mm、500mm時取500mm，塑化前將塑料帶一端的上復(fù)蓋而和另一端的下復(fù)蓋而剝?nèi)ィ僭趦啥藛枆|放1mm厚的聚氯乙稀塑料片。加熱加壓進行塑化，升溫也應(yīng)緩慢，在30分鐘左右由室溫升至170℃左右，再次加壓，然后冷卻至常溫卸壓取出。對多層塑料輸送帶，可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形，進行塑化。

帶式輸送機傷人事故的預(yù)防

防止帶式輸送機發(fā)生事故致使人員傷亡的具體措施有：

（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應(yīng)設(shè)橋。

（2）、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒 相接觸的防護欄。

（3）、檢修帶式輸送機時，嚴禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上；嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送機點動開車。（4）、未設(shè)計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按（煤礦安全規(guī)程）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（5）、在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。

（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應(yīng)把輸送機停下來，將物料取出后再開車。

（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖。

皮帶輸送機的工藝及特點

皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機，是組成有序的流水線作業(yè)所不可短少的經(jīng)濟型物流輸送設(shè)備。

行業(yè)分析師指出：皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送間隔遠，構(gòu)造簡單易于維護，能便當?shù)貙嵭谐绦蚧刂坪妥詣踊僮?。運用輸送帶的連續(xù)或間歇運動來輸送100kg以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運轉(zhuǎn)高速、平穩(wěn)，噪音低，并能夠上下坡傳送。

帶式輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，在食品加工輸送生產(chǎn)工藝過程中，也發(fā)揮舉足輕重的作用，這是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。國產(chǎn)帶式輸送機進入了一個高速發(fā)展階段，現(xiàn)在市場需求空間很大。在某些領(lǐng)域帶式輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。2013年1-6月，我國皮帶機行業(yè)產(chǎn)值達到了59.36億元，同比增長了23%。2012年，我國皮帶機行業(yè)產(chǎn)值達到了109.31億元，同比增長了7.1%。

2008-2013年我國皮帶機行業(yè)產(chǎn)值及增長對比。