三防塑料油箱采用的是防爆、防靜電的“三防”

三防塑料油箱

采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱，塑料的材質(zhì)也更輕，油箱的容量為80升。

與老款M3平臺(tái)的奧鈴捷運(yùn)相比，新款的奧鈴新捷運(yùn)油箱布局在大梁的右外側(cè)，原先老款M3平臺(tái)的奧鈴捷運(yùn)油箱是在大梁的左外側(cè)。

市場(chǎng)上有個(gè)普遍的規(guī)律，日系輕卡，油箱一般設(shè)置在大梁左邊；歐美系輕卡，油箱一般設(shè)置在大梁右邊。

奧鈴的優(yōu)勢(shì)：眾所周知，卡車(chē)許多安全事故的發(fā)生，都是由于視野盲區(qū)造成的。新品滿(mǎn)足歐洲 ECE R46-04安全法規(guī)的270°無(wú)盲區(qū)駕艙視野，讓駕駛更安全。駕駛室A柱傾角與同類(lèi)競(jìng)品相比更小，視野較好，且線(xiàn)條走向與大燈上邊、車(chē)門(mén)下邊相協(xié)調(diào)，視野更開(kāi)闊，無(wú)盲區(qū)，駕駛更安全。全景式風(fēng)擋材質(zhì)采用福耀夾層玻璃，防紫外線(xiàn)、不易碎、破碎亦不傷人，比鋼化玻璃更安全，具備270°全景視角，視野開(kāi)闊無(wú)盲區(qū)，安全性高。此外，新品還標(biāo)配IV/V類(lèi)后視鏡及前下視鏡、補(bǔ)盲鏡，采用大框架組合后視鏡，視野更好無(wú)盲區(qū)。此外，該車(chē)車(chē)頂配有寬大的儲(chǔ)物空間，寬闊臥鋪?zhàn)岏{乘者輕松入眠，使車(chē)主中長(zhǎng)途駕駛不再疲勞。標(biāo)配巡航，選配MP5，大屏顯示，支持導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)等多重智能化設(shè)備，倒車(chē)更安全。

奧鈴速運(yùn)的冷藏車(chē)，采用的新款駕駛室，轎車(chē)的多功能配置，一改人們對(duì)貨車(chē)配置低的感官。增加多功能方向盤(pán)，方向助力，中控門(mén)鎖，遙控鑰匙，電動(dòng)升降玻璃，原廠空調(diào)，框架式倒車(chē)鏡，定速巡航功能，斷氣剎車(chē)，ABS，采埃孚5擋變速箱。

奧鈴速運(yùn)冷藏車(chē)整車(chē)尺寸：5995*2310*3250，發(fā)動(dòng)機(jī)配置福田康明斯131馬力，2.8L排量，整車(chē)軸距3360mm，輪胎是7.00R16的鋼絲胎，總質(zhì)量4495kg，額定載質(zhì)量1100kg，整備質(zhì)量3200kg。

奧鈴速運(yùn)冷藏車(chē)廂體尺寸：4085*2100*2100。容積為18立方， 廂體內(nèi)外面料采用納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、亢氧化)，廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼好的輕鋼型材，保溫材料為無(wú)空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門(mén)框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門(mén)合頁(yè)及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。將車(chē)起動(dòng)著，行駛在顛簸的路段上，試燈不滅，故障依舊，說(shuō)明此車(chē)故障不是由火線(xiàn)接入不好引起的。

雙層斷橋隔熱工藝，雙木包鍍鋅管式骨架，深度打孔螺栓緊固廂體，四周霜組合箱膠填充，701碳鋼一次性成型，全漆副梁，不銹鋼花紋底板， 冷藏保溫車(chē)保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3。按照輕卡用戶(hù)年均行駛里程8萬(wàn)公里左右計(jì)算，奧鈴12版一年節(jié)省下來(lái)的燃油費(fèi)達(dá)近7000元。