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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 16:24  
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一般厚鋼板較易產(chǎn)生層狀撕裂,因?yàn)殇摪逶胶瘢墙饘賷A雜缺陷越多,且焊縫也越厚,焊接應(yīng)力和變形也越大。為解決這個(gè)問(wèn)題,可以采用Z向鋼。這種鋼板是在某一級(jí)結(jié)構(gòu)鋼(稱為母級(jí)鋼)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)特殊冶練、處理的鋼材,其含硫量為一般鋼材的1/5以下,截面收縮率在15%以上。檢測(cè)鋼材抗層狀撕裂特性的重要試驗(yàn)方法是,沿鋼板厚度方向制取拉伸試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn),測(cè)定鋼材斷面收縮率驢:值,根據(jù)妒:值的大小判斷鋼材抗層狀撕裂的能力。鋼板沿厚度方向的受力性能(主要為延性性能)稱為Z向性能。
所謂層狀撕裂是-種受多種冶金因素和機(jī)械因素制約而造成焊接鋼結(jié)構(gòu)損壞的復(fù)雜現(xiàn)象。從冶金學(xué)方面講,鋼板出現(xiàn)層狀撕裂的主要原因是:鋼中的硫化錳非金屬夾雜,硅酸鹽系和氧化鋁系夾雜,氫、氧氣體夾雜和鑄造缺陷等形成的剝離裂紋源。如鋼中的硫含量過(guò)高和有粗大的硫化錳非金屬夾雜存在,當(dāng)鋼坯進(jìn)行熱加工時(shí),在高溫下硫化錳夾雜易于變形而被拉長(zhǎng),在平行鋼板軋制表面方向上則形成細(xì)長(zhǎng)的大片硫化錳夾雜,即剝離性裂紋源。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹A(chǔ)r-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí),廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹A(chǔ)r處理后,隨即進(jìn)行澆鑄,吹A(chǔ)r調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,耐候鋼得到凈化,夾雜物含量大為減少。對(duì)于那些材質(zhì)冶金純凈度顯著影響耐磨性的鋼件應(yīng)采取精煉措施,并對(duì)有害雜質(zhì)和氣體提出限量要求。