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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享高速公路上行車的注意事項

1.高速行駛要始終握穩(wěn)轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。

2.超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應鳴號、開左轉向燈，從超車道超越前車，不準從右側超車。

3.進出隧道光線發(fā)生變化，會影響視力，要適當降低車速，以適應光線的明暗變化。

4.駛出高速公路時，注意路口預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經(jīng)匝道進入一般公路。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享

成本控制與服務質(zhì)量控制相結合

物流成本控制的目的在于加強物流管理、促進物流合理化。物流是否合理，取決于兩個方面，一是對客戶的服務質(zhì)量水平，另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低，有可能影響到客戶服務質(zhì)量，這是行不通的。

一般說來，提高服務質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種'效益背反'的矛盾關系。也就是說，要想降低物流成本，物流服務質(zhì)量水平就有可能會下降，反之，如果提高服務質(zhì)量水平，物流水平又有可能會上升。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務質(zhì)量控制與物流成本控制的結合。在國內(nèi)，超出單一企業(yè)物流合理化界限的物流合理化，正作為最有發(fā)展前途的方向進行著種種嘗試。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關系，從二者蕞佳的組合上，謀求物流效益的提高。

義烏市劍斌貨運有限公司與您分享局部控制與整體控制相結合

局部控制是指對某一物流功能或環(huán)節(jié)所耗成本的控制，而系統(tǒng)控制是指對全部物流成本的整體控制。物流成本控制重要的原則，是對總成本控制。物流是以整個系統(tǒng)作為本質(zhì)的，這就要求將整個系統(tǒng)及各個輔助系統(tǒng)有機地結合起來進行整體控制。從總成本的角度看，不應單看運輸費用的削減與否。本公司地址位于：義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號義烏市劍斌貨運有限公司與您分享物流管理的二重性應該說，物流與物流管理的目的是一致的，都是為了實現(xiàn)物品在流動過程的效益，即空間效應和時間效應。從一定意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適。總成本的系統(tǒng)控制是決定物流現(xiàn)代化成敗的決定性因素，物流成本控制應以降低物流總成本為目標。

義烏市劍斌貨運有限公司與您分享全控制和重點控制相結合

經(jīng)濟控制與技術控制相結合

要把物流成本日?？刂婆c物流成本經(jīng)濟管理系統(tǒng)結合起來，進行物流成本的綜合管理與控制。物流成本是一個經(jīng)濟范疇，實施物流成本管理，必須遵循經(jīng)濟規(guī)律，廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經(jīng)濟范疇和責任結算、業(yè)績考核等經(jīng)濟手段。同時，物流管理又是一項技術性很強的管理工作?？鐕尽⒋笮推髽I(yè)只要資金雄厚，市場定位準確就能在全世界無限制地擇優(yōu)選擇合作者，迅速構筑供應鏈，并能隨時更換合作對象，永遠維持供應鏈的蕞優(yōu)化結構。要降低物流成本，必須從物流技術的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過物流作業(yè)的機械化和自動化，以及運輸管理、庫存管理、配送管理等技術的充分應用，來提高物流效果，降低物流成本。