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我國(guó)電動(dòng)車研究已取得階段性成果。完成了概念車車身設(shè)計(jì)構(gòu)想書(shū)及界面設(shè)計(jì)。電池方面正在組織開(kāi)發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池有望取得突破。電動(dòng)看房車的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成。同時(shí)建立了有關(guān)電動(dòng)車的數(shù)據(jù)庫(kù)。電動(dòng)車項(xiàng)目的國(guó)際合作正在按計(jì)劃進(jìn)行

盡管原始摩托車是那么簡(jiǎn)陋，但是從此以后摩托車不斷變革，不斷改進(jìn)，才有了100多年的數(shù)億輛現(xiàn)代摩托車子孫。與德國(guó)摩托車相映生輝的是美國(guó)摩托車，其中以哈利·戴維森公司著稱于世。1903年美國(guó)哈利公司生產(chǎn)的號(hào)市場(chǎng)銷售的車型（美國(guó)早的商品化摩托車），該車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積409mL

日本毫無(wú)疑問(wèn)是亞洲現(xiàn)代工業(yè)的代表，在摩托車制造業(yè)也是如此。本田、鈴木、雅馬哈和川崎是日本的四家摩托車公司。其中本田和雅馬哈在上個(gè)世紀(jì)起步的時(shí)候依靠模仿意大利比亞喬、德國(guó)寶馬和美國(guó)哈雷起家