機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的區(qū)別

機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。

冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。

聲波在傳播途中遇到不同介質(zhì)的分界面時(shí),聲波還會(huì)產(chǎn)生繞射現(xiàn)象

聲波在傳播途中遇到不同介質(zhì)的分界面時(shí)，除了發(fā)生反射外，還會(huì)發(fā)生折射，聲波折射時(shí)傳播方向?qū)⒏淖?。此外，聲波還會(huì)產(chǎn)生繞射現(xiàn)象。繞射現(xiàn)象與聲波的頻率、波長(zhǎng)及障礙物的大小都有關(guān)系。如果聲波的頻率比較低、波長(zhǎng)比較長(zhǎng)，而障礙物的大小比波長(zhǎng)小得多，這時(shí)聲波能繞過障礙物，并在障礙物的后面繼續(xù)傳播，如果聲波的頻率比較高，波長(zhǎng)較短，而障礙物又比波長(zhǎng)大得多，這時(shí)繞射現(xiàn)象不明顯。在障礙物的后面聲波到達(dá)得就較少，形成一個(gè)明顯的影區(qū)。繞射現(xiàn)象在噪音控制中得到應(yīng)用。隔聲屏障常被用來減弱高頻噪音的影響，在輻射噪音的機(jī)器和工作人員之間，放置一道聲屏障，就可減弱高頻噪音，屏障的高度愈高、面積愈大，降噪效果就愈好，如果在屏障上再覆蓋一層吸音材料則效果更好。

壓縮機(jī)氣閥噪音解決措施

隨和壓縮機(jī)在各個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用，越來越多的人開始重視壓縮機(jī)的噪音干擾問題。如何解決好生產(chǎn)當(dāng)中壓縮機(jī)的噪音問題也成為不少人關(guān)注的重點(diǎn)。壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪音污染問題有機(jī)械噪音、氣動(dòng)噪音和電磁噪音，根絕這三種主要噪音源，小編今天將壓縮機(jī)噪音治理的相關(guān)舉措整理如下：

　　壓縮機(jī)內(nèi)部零件中在運(yùn)行時(shí)，閥片會(huì)猛烈撞擊閥座產(chǎn)生比較大的噪音，可以通過合理設(shè)計(jì)氣閥的閥口形狀，以及改變閥片的剛度和增加閥片的彈簧阻尼減少振動(dòng)等措施。閥片和閥座之間盡量避免使用剛性連接材料，用橡膠軟管等軟性連接材料，以此減少壓縮機(jī)的噪音干擾。