工業(yè)凈化車間凈化原理：混合空氣-初效空氣處理-中效空氣處理-空調加熱或制冷-加壓風機送風-凈化管道-送風口-潔凈室-帶走塵埃-回風夾道-新風、初效空氣處理。潔凈車間按照以上的步驟重復多次，即可完成。氣密性是廠房圍護結構設計的一個關鍵。圍護結構的氣密質量取決于墻、頂棚、門窗以及其他附加配件的構造和施工，這些都是應該引起重視的問題。

技術參數(shù)

換氣次數(shù)、壓差、溫度、相對濕度、噪聲以及新風補充量在十萬級凈化車間工程中非常重要，每一項都有其要求的數(shù)值

1.換氣次數(shù)：10-15次/小時；

2.壓差：主車間相對相鄰房間≥5pa；

3.溫度：冬季＞16℃±2℃；夏季小于26℃±2℃；

4.相對濕度：45-65%（RH）；

5.噪聲≤65dB（A）；

6.新風補充量：總送風量的20%-30%；照度大于等于300Lux。

現(xiàn)在很多行業(yè)都希望能讓產(chǎn)品更優(yōu)以滿足消費者的更高需求，所以凈化車間也越來越普遍。

凈化車間所有的構造設計要力求簡潔，盡量減少凹凸和不必要的裝飾，表面要具有不產(chǎn)塵、不聚塵和易清掃等特點。因此，對潔凈建筑來說，科學的建筑構造、室內裝修比建造其他類型的生產(chǎn)廠房更加重要。工業(yè)凈化車間凈化原理：混合空氣-初效空氣處理-中效空氣處理-空調加熱或制冷-加壓風機送風-凈化管道-送風口-潔凈室-帶走塵埃-回風夾道-新風、初效空氣處理。

 負離子法

羥基負離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質、氮氧化物、煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過多活性氧對人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降，使空氣得到凈化。嚴格按照清潔工程的清潔度水平進行設計和施工，從高到低，從內到外。為了防止?jié)崈羰抑g的交叉污染，潔凈室應設計有不同的空氣凈化室或潔凈室內的防污染措施。