平面二次包絡減速機的特點是承載能力大，可以多齒同時進入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。

蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應力減少。

       蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣，可提高承載能力。精細磨削的蝸桿齒面，表面粗糙度Ra0.8.高質量的蝸桿幾何尺寸和表面粗糙度，保證耐磨防止負荷時油膜破壞。

TPS250、315平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機簡介

TPS250和TPS315平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機具有包絡減速機的特點，它的應用比較廣泛，蝸輪蝸桿副的嚙合為多齒接觸，增大了接觸面積，減少了齒面的壓力，這樣承受的沖擊載荷大，這是平面二次包絡減速機的特點之一。

是平面二次包絡減速機的又一特點，大的滑動角，由于接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動角并且沿滑動的方向相對曲率半徑大，導致齒面良好的潤滑條件是的原因。

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的檢修。平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機在使用中要每年 檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經(jīng)過磨合，試車后才能投入正常工作中使用。減速機在工作中出現(xiàn)不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理和與我們聯(lián)系山東省德州市金宇機械有限公司。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應力減少。