很多人喜歡重低音效果的音質(zhì)，在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思，現(xiàn)在來說說在原車音響系統(tǒng)維修報(bào)價(jià)中如何進(jìn)行音響調(diào)試。下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

調(diào)試過程當(dāng)中感覺音質(zhì)效果不錯(cuò)，但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn)，音質(zhì)明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。

高品質(zhì)放大設(shè)備在阻抗下降后，輸出功率會(huì)有大幅度提升，有時(shí)增長幅度可高達(dá)數(shù)倍。選用功放的功率應(yīng)大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在長期使用大功率輸出時(shí)，容易燒壞，還會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)差、失真等故障出現(xiàn)。

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在進(jìn)行原車音響系統(tǒng)維修報(bào)價(jià)的時(shí)候，檢查平衡旋鈕也是很重要的，大家知道有什么作用嗎？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

在修補(bǔ)中靈活運(yùn)用立體聲平衡電位器能有效地區(qū)分毛病的部位。平衡控制電路通常設(shè)在左、右聲道功放電路前、前置放大器電路后。通過封閉左聲道或右聲道來試聽另一個(gè)聲道，依據(jù)毛病的存在或不見來區(qū)分毛病部位。這是試聽功用區(qū)分的詳細(xì)運(yùn)用。

隔音的方法是降低固體噪聲的傳入，一般地在減振的材料中，會(huì)采用雙層的材料同時(shí)做到吸聲隔音的處理，同時(shí)在引擎艙蓋，防火墻等處都可以貼覆減振材料等。

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為了保證我們在原車音響系統(tǒng)維修報(bào)價(jià)時(shí)的安全，我們在進(jìn)行維修前要檢查很多方面，下面我給大家整理了一些資料，我們一起來了解一下吧。

維修運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意防止風(fēng)扇葉片或高溫傷到人體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體傷到人員。無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的。所以，印象的這個(gè)可能性不大。

音量時(shí)大時(shí)小，先檢查電源地線與車殼的接點(diǎn)是否松動(dòng)，再檢查前級和后級的輸入和輸出rca是否正常，后看看靈敏度旋鈕是否正常。很多車主喜歡重低音效果的音質(zhì)，在音響的主機(jī)功效上也是花盡心思，對音響進(jìn)行改裝。

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