物料打包機訂購送帶問題處理辦法

   打包機在使用時間長了之后，總是會有些小毛病，全自動打包機也不例外，其中送帶問題就是非常顯著的，這個問題一直困擾著許多客戶，對于全自動打包機這種自動化程度相對較高的產品，它的維修工作，真的不是一般的操作人員可以解決的，解決辦法。

①杠桿拉簧力量太小，可適當調整滾輪壓力

②頂桿位置太高，在非退帶情況下，頂桿與杠桿間應保留 0.3mm 的間隙，若因為調整不當，頂桿始終頂在杠桿上，且頂力較大，則易引起送帶不到位現(xiàn)象

③帶倉內儲帶量少，帶倉內沒有足夠數量的帶子，就容易產生送帶不到產生原因：1）預送帶機構調整不當，應適當調整儲帶量

2）因預送帶機構故障或帶倉問題造成的儲帶量少

④帶頭劈裂，帶頭劈裂后在帶道內運行不暢容易導致送帶不到位，產生劈裂的原因是捆緊力太大導致，因此，只需適當調整捆緊力即可消除送帶不到位的情況

⑤壓帶板太低，壓帶板是為穿帶方便而設置的，但如果將其調的太低而與擺桿底面間隙太小，以至影響到帶子自由進退時，就會產生送帶不到位，此時應將壓帶板適當提高

⑥中頂刀固定不牢固，中頂體上中頂刀固定不牢固產生位移，而與另一導板緊緊靠在一起，復位不能到位，引起“T”導板不能復位，帶頭無導板導向而亂竄導致送帶不到位，所以中頂刀經調整或拆裝后

應固定牢固。

⑦打包帶質量問題，打包帶的寬度、厚度太大或太小及彎曲太厲害都可能引起送帶不到位。判斷方法：手動送帶，若手動送帶都不到位，打包帶的質量不符合機器要求；若手動送帶較順暢，再檢查另外部分

那么物料打包機訂購如果粘合不精準該如何解決呢？

   　1、調整帶槽寬度。打包帶粘合的有偏差多是因為帶槽太寬，因此兩層打包帶在粘合的時候有錯位，造成打包效果不好。物料打包機訂購在帶槽的位置設置有刻度盤，用戶可以根據自己的物料打包機訂購寬度來確定調節(jié)的打包帶槽寬度，這樣就可以減小物料打包機訂購粘合的偏差。

　　2、加裝限位裝置。用戶在打包物品的時候，由于打包帶對物品有一定的拉力，因此在打包的過程中會出現(xiàn)一定的位移，尤其是打包小物品時，用戶又沒有辦法輔助物品，因此出現(xiàn)位移的情況就會更嚴重。這時如果可以為機器加裝限位裝置就會大大的減少位移的發(fā)生。

　　3、盡量選擇合適的框架。很多客戶存在這樣的誤區(qū)，覺得框架做的越大越好，這樣將來有更大的物品也可以用這臺打包機打包，但是實際不然。如果打包機的框架做的過大，在進行打包時就會出現(xiàn)飄帶的情況，這樣打包帶在粘合時就會出現(xiàn)偏差。

    很多客戶在詢價時經常這樣描述：單機使用，但需要一臺物料打包機訂購。事實上，物料打包機訂購主要是用來配合動力的輸送線來使用，基本不可單機使用，主要是因為以下幾點原因：

  　　1、人工與機器配合，容易產生誤操作。物料打包機訂購的打包作業(yè)是由光電傳感器檢測實現(xiàn)用打包帶打包的，但是如果打包物是由人工搬運到打包機臺面上來的話，就會出現(xiàn)打包機的誤識別或誤操作情況，不僅不利于打包作業(yè)，而且對于人身的安全也有一定的影響。

　　2、成本價高。全自動打包機因其自動化程度高、配置高，因此其成本價格也比較高，如果用戶單機使用，卻要選購這樣的產品的話，生產成本就會比較高。

　　3、操作不方便。由于全自動打包機的臺面滾筒為動力輥筒，因此在打包作業(yè)完成后，機器會自動將產品輸送走，那么用戶就必須在打包機的后端接駁輸送線體，如果不接駁，打包物就會直接掉到地面上。

原理特點：1、該機采用新型集成線路，接入式PC板控制整個打包動作 超低音設計；

2、整機組合完善成熟，特低噪音，減輕工作壓力；

3、捆包速度快、每條捆包僅需2.0秒；瞬時加熱，5秒鐘內可使加熱片工作，進入打包狀態(tài)，省電實用；

4、捆包動作完成后60秒內停機處待機狀態(tài)，新一代電熱鋼片設計；

5、改進設計、精心制造，使用范圍廣，不管大小包裝，不用調整機器就可以打包；

6、該機屬機械式結構，部分采用進口零件，后刀刃穩(wěn)定可靠，調整方便等特點；

7、該打包機臺面較高，操作起來方便順手，適于打包較輕的物品。

8、沒有變形短路的特點，包裝適用范圍廣；

9、市場任何打包帶，且從6mm~15mm，粘合效果很好。集成電路設計：新型電路設計，采用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度，電路板更換相當方便。

瞬間加熱，立即打包：首創(chuàng)速熱系統(tǒng)熱熔設計，5秒種內可使加熱片工作，進入打包狀態(tài)。自動停機裝置，省電實用：當捆包動作完成，60秒內不再操作時，馬達會自動停止，進入待機狀態(tài)。新型剎車設計：本機帶盤之剎車采用特殊的彈簧設計，保證進帶平穩(wěn)無噪音。

壓緊架與壓緊架結構基本相似,但其上面布置4個打包頭,1套喂線裝置。廢品打包機打包頭(共4個)是整臺設備結構為復雜、動作連鎖多的部件,每個廢品打包機打包頭結構完全一樣,可以互換。喂線裝置共4套,每套對應一個打包頭,每套包括打包線輸送裝置和打包線反拉緊裝置。打包機主軌座主要由兩根在面上設有耐磨鋼軌構成。壓緊架輪子被導引著沿兩軌道外側運行,推動壓緊架運行的液壓缸布置于其中

　MG-102B無人化捆扎機(低臺無人化型)專為體積大、重型物品全自動捆包而設計的打包機。適合捆包物大小不一，形狀較不規(guī)則的捆包線上，帶有電子眼傳感器，銜接輸送帶可以達到完全無人化的功效。

　　自動打包機部件均由電腦數控機床精密加工

　　打包緊力好，故障少，維修方便

　　打包動作柔和，打包功能完善

　　采用LG“PLC”控制，法國“TE”，日本“OMRON”“MCN”電器

　　獨特的合金支架，特殊處理的鋼件，新型的機械式結構