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南充三波波形護(hù)欄國(guó)標(biāo)要求歡迎來(lái)電,冠縣通程護(hù)欄板

發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 03:02  

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三波波形護(hù)欄國(guó)標(biāo)要求

波形護(hù)欄越來(lái)越多的被應(yīng)用于公路 兩側(cè)及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護(hù)欄,只剩2分鐘,值嗎?

為了測(cè)試鉆護(hù)欄可以省多少時(shí)間,記者冒著危險(xiǎn)從波形護(hù)欄下鉆過(guò),到達(dá)馬路對(duì)面,其中包括等待過(guò)往車輛的時(shí)間,花了一分多鐘;而后記者返回時(shí)繞道到不遠(yuǎn)處的過(guò)街天橋,經(jīng)天橋橫跨工業(yè)南路花費(fèi)的時(shí)間不到3分鐘,記者感慨,這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。記者采訪到歷城區(qū)大隊(duì)的一位警。護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo),夜間有良好的反光效果,增強(qiáng)了警示性,保障車輛夜間行車安全。據(jù)其介紹,該路段的隔離護(hù)欄屢遭破壞,他自己都已經(jīng)記不清維修過(guò)幾次了,但還是有人為圖方便破壞護(hù)欄,威脅行車安全。據(jù)了解,市民擅自破壞隔離護(hù)欄,部門(mén)一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果,尚未構(gòu)成犯的,處以2000元以下罰款,并處15日以下。針對(duì)少數(shù)行人連續(xù)破壞護(hù)欄的行為,我們將派人前往各路段蹲點(diǎn),抓到將按相關(guān)法律嚴(yán)懲。警說(shuō)。同時(shí),在此也呼吁廣大市民文明出行,愛(ài)護(hù)公共財(cái)物,共同創(chuàng)造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。


波形護(hù)欄安全防護(hù)的原理:○●波形護(hù)欄是用Q235材質(zhì)的鍍鋅鋼板加工而成的,波紋板相互拼接而成,它通過(guò)立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來(lái)吸收撞擊能量,破事失控的車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛軌道上,從而保護(hù)車輛及乘客。5*1950/2000,國(guó)標(biāo)熱鍍鋅立柱的平均上鋅量≥600g/㎡。另外波形護(hù)欄板良好的視線誘導(dǎo)功能,與周圍環(huán)境相得益彰。波形護(hù)欄受撞擊損壞后,更換維修操作簡(jiǎn)單。波形護(hù)欄規(guī)格型號(hào)有好多種,分別適用于不同等級(jí)的公路上。


防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(a)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。

(b)波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。熱鍍鋅噴塑雙層防腐波形護(hù)欄的優(yōu)越性①、外觀美本護(hù)欄產(chǎn)品是環(huán)保類產(chǎn)品,結(jié)合了pvc護(hù)欄的外觀,色澤比pvc護(hù)欄更加鮮艷而有光澤,更加新穎,美觀大方。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

(c)端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。