高頻破碎錘

高頻破碎錘是由挖掘機(jī)的液壓能傳遞給液壓馬達(dá)，帶動(dòng)振動(dòng)箱內(nèi)的偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生離心力F，其垂直分量F sin wt為周期性變化的干擾力，使軸產(chǎn)生徑向受迫振動(dòng)的壓力，稱(chēng)為激振力。再由激振器的箱體將振動(dòng)傳遞給斗齒進(jìn)行破碎作業(yè)。

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高頻破碎錘優(yōu)勢(shì)

3、車(chē)身震動(dòng)小。高頻破碎錘的結(jié)構(gòu)形式合理，在頂部和側(cè)面都有減震橡膠，在這點(diǎn)上已經(jīng)降低了80%的振動(dòng)力，所以在減震橡膠正常的情況下，有效的避免了錘體自身對(duì)挖掘機(jī)大、小臂所產(chǎn)生的震動(dòng)傷害。

本發(fā)明涉及一種無(wú)級(jí)可調(diào)幅式高頻破碎錘,包括激振器,連桿機(jī)構(gòu)和震動(dòng)刀排,激振器包括激振器殼體,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸與從動(dòng)軸通過(guò)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互齒合,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接旋轉(zhuǎn)接頭,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有相同的偏心組件,偏心組件包括固定偏心塊和活動(dòng)偏心塊,活動(dòng)偏心塊將偏心組件的腔體分為進(jìn)油腔和出油腔,主動(dòng)軸與從動(dòng)軸設(shè)有與旋轉(zhuǎn)接頭以及偏心組件相對(duì)應(yīng)的油道,通過(guò)調(diào)整固定偏心塊與活動(dòng)偏心塊之間的相位角,實(shí)現(xiàn)破碎錘振幅的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié).該破碎錘具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,激振力大,振幅可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),運(yùn)用在高頻破碎錘上時(shí),操作簡(jiǎn)單,工作時(shí)間長(zhǎng),適用范圍廣,破碎效果好.

3.1 國(guó)外研發(fā)現(xiàn)狀：

(1) 西班牙 Tabe 公司 Tabe 公司其本上沿用了德國(guó)蒂森·克努伯原圖的結(jié)構(gòu)布局，采用了連桿 氣囊 墊塊的結(jié)構(gòu)，但激振箱的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)軌跡與連桿的圓周約束相互沖突，導(dǎo)致有一部分力沒(méi)有打擊石頭，而是打擊在了軸承和連桿上。Tabe 公司將 2 塊偏心塊進(jìn)行了角度偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生類(lèi)似手揚(yáng)榔頭式的圓周運(yùn)動(dòng)，改善了軸承受力，但降低了力道。產(chǎn)品主要用于破碎軟巖。