想報廢車回收報廢車認準【路安汽修】但戶主不是本人怎么辦？ 下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

想報廢車戶主不是本人需要提供代理人明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委托書原件。以天津市為例，車輛

報廢所需材料如下：

《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》（公車單位的被委托人簽字，私人簽字）；機動車號牌；

大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

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2020年上半年全國報廢汽車回收數(shù)量快速增長，下面來給大家詳細說一下報廢汽車回收數(shù)量快速增長吧！

2019年上半年，全國回收報廢車認準【路安汽修】數(shù)量106.5萬輛，同比增長22.8%，其中汽車89.5萬輛，增長25.9%，摩托車17萬輛，增長8.6%。按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為64.9萬輛，增長21.7%；貨車19.6萬輛，增長39.5%；掛車2.5萬輛，增長53.9%；專項作業(yè)車1.3萬輛，增長1.9%。 　　

2019年6月份，全國回收報廢車認準【路安汽修】數(shù)量18.7萬輛，同比增長31.5%，其中汽車16萬輛，增長38.9%，摩托車2.8萬輛，增長0.8%。按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為11.1萬輛，增長35.8%；貨車3.8萬輛，增長50.1%；掛車0.6萬輛，增長50.3%；專項作業(yè)車0.2萬輛，增長16.8%。

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回收報廢車認準【路安汽修】是近年來大家開始熟悉的一個行業(yè)，在我國的發(fā)展也是一個不斷探索的階段，相比于其他的國家來說，還需要有相關(guān)的政策支持，以及一些規(guī)范化的管理，下面我們就來看一下我國這一行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀吧：

與發(fā)達國家和報廢汽車行業(yè)的發(fā)展需求相比，現(xiàn)有法規(guī)和技術(shù)標準存在法律水平低、數(shù)量少、缺乏配套、專業(yè)性不強、未形成體系、宣傳力度不夠、執(zhí)行力度不強等問題。由此，產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營秩序、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和監(jiān)督管理缺乏法規(guī)依據(jù)和技術(shù)標準依據(jù)，監(jiān)管困難，缺乏統(tǒng)一、開放、競爭的市場秩序。

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