河南省路港起重機有限公司擁有技術(shù)研發(fā)隊伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力；擁有一支技藝精湛、恪守職業(yè)道德的生產(chǎn)團隊、服務(wù)團隊和管理團隊．并與河南科技大學、武漢華中科技大學建立了良好的技術(shù)支持關(guān)系。為產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠保障，2011年公司由于銷售服務(wù)業(yè)績信譽好，曾有多家媒體進行了跟蹤報道。在2007年取得了本地區(qū)160t架橋機資質(zhì)，接著又在2013年成功將架橋機噸位增加到320t機資質(zhì)，成為中原地區(qū)高速公路、公鐵兩用資質(zhì)的架橋機生產(chǎn)企業(yè)。雙導(dǎo)梁架橋機雙導(dǎo)梁架橋機優(yōu)勢介紹：（1）結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，易于操作，易于維護，模塊化設(shè)計，直接適用于組件之間。目前公司形成了一個覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)．為客戶提供及時、服務(wù)。

架橋機機臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車走行軌道，上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車導(dǎo)向軌道；二號柱前部的下蓋板上設(shè)有一號柱走行耳梁。機臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點，提供一號柱不同的安裝位置，滿足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。架橋機縱移時，一號柱可沿機臂下耳梁前后走行，架梁時通過節(jié)點定位裝置與機臂固定鉸接。大家都知道，橋梁的建筑工程師意向耗費人力資源量大、勞動強度高的作業(yè)種類，使用公路專用架橋機主要是用來調(diào)運預(yù)制梁的，該設(shè)備跨度大，起重吊運時采用縱移的方式，節(jié)省了人工和成本，縮短了工期。

架橋機起重小車卷揚機構(gòu)采用主動排繩器排繩，排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動機構(gòu)。是一個隨動系統(tǒng)，與卷揚機形成閉環(huán)控制。卷揚機轉(zhuǎn)一圈，排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動一個鋼絲繩直徑距離。一號柱共有四個托輪組，左右各兩組，為從動式，在機臂前端下蓋板腹板下方支撐機臂。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運動，開始第二層鋼絲繩的纏繞。

架橋機起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機構(gòu)采用鏈傳動牽引，重物移運器承重走行的方式。起重小車起升機構(gòu)為電機驅(qū)動，行星齒輪減速機內(nèi)藏式卷揚機傳動。走行輪組通過不同路況時，液壓懸掛油缸能對走行輪軸作豎向補償，并使各走行輪受載均衡。起升機構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置，高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運行制動，電機與減速機之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接；低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動，確保吊梁作業(yè)安全可靠。

許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，對整個工程的工期和進度進行合理的安排，使各子工程的開工時間、開工順序以及整個工程的全部工期通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達到科學合理的編排。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù)（不是只為標而做表面文章），科學合理地安排工期，并在執(zhí)行中把各子工程的進度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤，獎懲分明，確保施工質(zhì)量和施工進度，就可為鋪架單位爭取到充裕的時間，保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。架橋機縱移時，一號柱可沿機臂下耳梁前后走行，架梁時通過節(jié)點定位裝置與機臂固定鉸接。也不要為“獻禮”而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋，消除事故隱患。

雙導(dǎo)梁架橋機雙導(dǎo)梁架橋機優(yōu)勢介紹：

（1）軟啟動：電氣/電子軟啟動模塊電連接到長途旅行驅(qū)動器實現(xiàn)無沖擊，緩沖和平滑的開始；

（2）維修平臺用手欄桿：簡單、簡單、安全；

（3）設(shè)備采用堅固的圓筒形或錐形轉(zhuǎn)子變極電機與優(yōu)雅的連續(xù)鑄造鋁型材，集成安全制動器F級絕緣，防護等級IP54。

架橋機施工注意事項及安全規(guī)程

架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查，不合格電纜禁止使用。

架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁的安裝順利就位。

架橋機架設(shè)有縱坡的橋時，架橋機縱移時必須用卷揚機牽引保護，防止滑車。

蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整，保證鋼軌橫坡＜0.5%，枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠，枕木間距不大于30cm。

架橋機工作狀態(tài)，必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān)，并隨時檢查限位開關(guān)是否正常；架橋機行走時應(yīng)用塞鐵保護。

鋪架單位必須采取得力措施加強宣傳教育，使職工認識到架橋機在鐵路施工中所處的重要地位，懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通，關(guān)系到國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地熱愛本職工作，做到敬業(yè)愛崗。