怎么才能實現(xiàn)停車場快速通行，有效運(yùn)營

所謂的無感支付，其實在技術(shù)上真不是什么大問題，反而是如何有效提升多個同區(qū)域的停車場使用率才是一個根本性問題。尤其是在目前停車場物業(yè)單位“各自為政”的普遍情況下。要做到無感支付或者快速支付，其實只要在停車場出入口采用類似高速公路ETC通道的技術(shù)平臺就差不多可以了，當(dāng)然，不用ETC技術(shù)也有解決方案，比如以車牌識別系統(tǒng)（視頻識別） 反向?qū)ぼ囅到y(tǒng) 遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡系統(tǒng)以及微信，支付寶等預(yù)付費(fèi)或網(wǎng)絡(luò)支付平臺 高速車庫無線互聯(lián)網(wǎng)平臺也能做到同樣的效果；

這種方案可以提高通道口的通過效率，但在無感支付體驗方面，相對比ETC方案差一些，而且與傳統(tǒng)支付方式比，需要用戶妥協(xié)變更自己的操作習(xí)慣更多一些，比如將微信/支付寶支付賬號與扣費(fèi)平臺綁定，且受到無線網(wǎng)絡(luò)型號影響，重要一點(diǎn)，如果A停車場支持微信扣費(fèi)而B停車場只支持支付寶扣費(fèi)，那么車主所付出變更成本就更高了，具體看業(yè)主單位的預(yù)算能接受哪種解決方案了。

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)智能停車你到底了解多少

隨著ETCP,無憂停車，停簡單等停車APP的興起，瘋狂補(bǔ)貼，以及三免政策，野蠻生長的方式，到了2016過了第季度，到底還有多少活著？還有多少繼續(xù)？還有多少陣亡？首先談?wù)劦邳c(diǎn)：商業(yè)模式-雙向補(bǔ)貼毋庸置疑，滴滴打車之類的打車軟件都獲得了成功，首先雖然同樣是補(bǔ)貼，但是打車軟件真正的解決了用戶痛點(diǎn)的需求，其次，流量變現(xiàn)的成功。但是停車軟件并非如此，停車軟件面對的用戶是中國的有車一族，給了5塊錢停車代金卷，必須找到軟件合作的車場去停車，可是車主基本上每天固定的停車場所只有兩個，家里和辦公地點(diǎn)，家里小區(qū)不是有固定車位就是有長租車位，在者知道哪里可以免費(fèi)停車就直去停了。補(bǔ)貼對不是解決車主痛點(diǎn)的主要因素，甚至根本無法解決。第三種停車場景，就是商場，周末一家人開車出去逛商場很正常的樣子，但是商場一般都有購物滿多少免費(fèi)停車幾小時的政策，這種情況下，APP再去補(bǔ)貼車主停車是有一定市場的，但是每周一次多三次的商場停車已經(jīng)是極限。

說完用戶補(bǔ)貼，再說說，甲方。此類甲方就是物業(yè)，住宅小區(qū)，開發(fā)商，保安公司等，需要道閘設(shè)備升級的場所。首先國內(nèi)超過十年的道閘設(shè)備生產(chǎn)廠商有捷順，藍(lán)卡，大手等。本身這些產(chǎn)品有非常好的市場群體，產(chǎn)品過硬，技術(shù)基本沒問題，售價在5萬到30萬不等，維保很及時。但是互聯(lián)網(wǎng)公司是用免費(fèi)安裝，免費(fèi)贈送，免費(fèi)維保的三免政策來吸引甲方來去合作。

問題就出在這來，所有的三免政策的資金來源都是投資人，以ETCP為例，去年中期拿到了5千萬的A輪融資，照60%設(shè)備投入，之前提到的藍(lán)卡，捷順等設(shè)備的均價按照10萬來算，3千萬多能安裝300個停車場，但是ETCP號稱的已經(jīng)合作了1千家停車場的數(shù)據(jù)又是什么意思？首先數(shù)據(jù)出處肯定不會很大，800左右是肯定有的，那么平均價格下來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場價格，原因就是代工或者貼牌甚至是低端產(chǎn)品的合作，從故障率就能體現(xiàn)出產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)然還和設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)化有關(guān)系。

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運(yùn)行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運(yùn)行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對比，這里就如何選購道閘提出一些建議供您參考。

1.是否正規(guī)廠家：廠家是否有生產(chǎn)許可證，一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證，而且保修期都比較長。

2.注意質(zhì)量：是否防水防雷、是否堅固耐用、設(shè)計是否合理，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。

3.注意機(jī)芯：道閘的機(jī)芯是影響道閘精準(zhǔn)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時一定要加以注意選擇。是選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的事故，同時安裝調(diào)試更加簡單方便。

4.主板是否穩(wěn)定：查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。