天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

防銹性能

當(dāng)然，上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因?yàn)殚L時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。如某防凍液，其冰點(diǎn)為-25℃，其凝固點(diǎn)有可能為-33℃，傾點(diǎn)有可能為-30℃?？梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國新的6580標(biāo)準(zhǔn)。

防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能：一是防凍，二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。

防凍液除了具有“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”特點(diǎn)外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。車輛發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)大部分都由金屬部件構(gòu)成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時(shí)間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統(tǒng)的工作。例如，水泵和節(jié)溫器就很容易受損。

硅酸鹽技術(shù)防凍液(IAT)

硅酸鹽技術(shù)防凍液(IAT)用于較老的車型含磷酸鹽，硼酸鹽，硅酸鹽顏色－黃色，綠色保護(hù)2年或10萬公里混合有機(jī)酸技術(shù)防凍液(HOAT)用于歐系車以及福特與克萊斯勒汽車有機(jī)酸，含微量硅酸，不含磷酸鹽顏色－藍(lán)色，綠色，橙色保護(hù)5年或16萬公里有機(jī)酸技術(shù)防凍液(OAT)用于通用汽車和亞系車 有機(jī)酸，不含硼酸鹽 顏色－紅色，綠色，粉紅色，橙色保護(hù)5年或25萬公里。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時(shí)，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)。

汽車散熱器冷卻液沸騰時(shí)間過長會造成“干鍋”現(xiàn)象

一般地，因?yàn)槿崩鋮s液（或防凍冷卻液）引起的沸騰可以用補(bǔ)足冷卻液的辦法解決。 但是由于不了解情況而使汽車散熱器冷卻液沸騰時(shí)間過長，會造成“干鍋”現(xiàn)象。使用過程除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。屆時(shí)，可以立馬加冷卻液。一定要在發(fā)動機(jī)非燃燒狀態(tài)下，自然降溫到發(fā)動機(jī)體不燙手時(shí)，才可以添加冷卻液，否則發(fā)動機(jī)會有缸體爆裂甚至報(bào)廢的危險(xiǎn)。 添加冷卻液時(shí)應(yīng)該特別注意：如果有足夠的時(shí)間就多涼一些時(shí)間，使其達(dá)到安全溫度后再打開散熱器蓋加水。如果時(shí)間緊張，需要在高溫下強(qiáng)行打開散熱器蓋，就一定要有足夠的安全保護(hù)意識，防止！必須做好充分的準(zhǔn)備：找一大塊棉布或者厚毛巾類的東西墊著隔熱，在它下面再放一層塑料布用來隔離水汽，用手按著慢慢地向左擰，動作越慢越好，在擰的過程中可以放掉散熱器里邊的高壓蒸汽。蒸汽溫度很高并會向四面噴射，很容易人，所以一定要躲開面部，并且小心被燙到手。內(nèi)部壓力未徹底釋放之前，可以抬起壓著散熱器蓋的手！