怎樣合理的管理倉(cāng)儲(chǔ)貨架

　 貨架受到廣大人們的喜愛(ài)，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理在日常工作中越來(lái)越顯示出它的重要性，那么對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架管理的新概念你了解多少呢，貨架如何進(jìn)行有效管理呢?下面給大家整理出來(lái)了貨架管理要點(diǎn)，讓貨架管理不再是問(wèn)題。

先是貨架安排。怎么樣安排貨架，安排什么樣的貨架，是倉(cāng)儲(chǔ)管理中的一部分!從貨架本身來(lái)說(shuō)，貨架分為很多種類：輕型鉚釘貨架、輕型貨架、中型貨架、重型貨架、模具架、貫通式貨架、閣樓貨架等。如何的利用這些貨架是非常重要的一門學(xué)問(wèn)。這就是要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物品的實(shí)際情況來(lái)安排貨架了!

子母車穿梭貨架

這是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架如重型貨架所不具備的?？梢哉f(shuō)，穿梭式貨架算是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的一個(gè)開(kāi)端及代表。只需要叉車在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)的同時(shí)，也大大的節(jié)省了運(yùn)作時(shí)間，提升了一般倉(cāng)儲(chǔ)操作的效率。

子母車穿梭貨架系統(tǒng)，是單一穿梭式貨架的升級(jí)版本，它將單一模式的穿梭貨架系統(tǒng)結(jié)合其他系統(tǒng)組合在一起，形成前后左右都可以自動(dòng)移動(dòng)運(yùn)作的綜合系統(tǒng)，將倉(cāng)儲(chǔ)效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。

相對(duì)于重型貨架，穿梭式貨架的采購(gòu)及安裝成本相對(duì)較高，但這也和采購(gòu)方的實(shí)力與實(shí)際需求先關(guān)的。穿梭式貨架的構(gòu)造與涉及系統(tǒng)較多，但同時(shí)承擔(dān)的任務(wù)可能是傳統(tǒng)貨架無(wú)法做到的。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

3、有軌巷道堆垛架、叉車。因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多是高位立體貨架，并且是自動(dòng)化控制系統(tǒng)，一般的叉車很難完全適應(yīng)立體貨架的作業(yè)。而有軌巷道堆垛架可以合理的配合自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)。叉車一般在輸送線的進(jìn)出口位置，用去存取貨物。

4、自動(dòng)化輸送線。自動(dòng)化輸送線一般設(shè)置在立體貨架的前方，有效的連接立體貨架，用于貨物的存取。通過(guò)自動(dòng)化輸送線把需要存取的貨物送到的地點(diǎn)。

5、管理控制系統(tǒng)。管理控制系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的軟件部分，它決定了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得以自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以先進(jìn)、快速、自動(dòng)化、無(wú)人化的作業(yè)方式，迎來(lái)眾多企業(yè)的青睞。自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)組成部分眾多，以上介紹的幾點(diǎn)只其主體部分。