液化天然氣運輸

對液化天然氣罐車的結構分析發(fā)現(xiàn)，安全隱患主要在于其后部操作箱內存在著大量的閥門和接頭，如安全閥、液相閥、放空閥等，這些閥門直接與罐內相連通，如果哪個閥門出現(xiàn)問題，就可能會造成液化天然氣的泄漏。

液化天然氣儲罐介紹

        液化天然氣儲罐是儲存液化天然氣的專業(yè)產(chǎn)品，特種設備，三類壓力容器，06Ni9DR材料，經(jīng)過探傷，水壓氣壓試驗，技術監(jiān)督局現(xiàn)場檢驗，出具壓力容器檢驗證書，外部除銹噴漆等工藝制造完成。液化氣儲罐對受壓元件材質、外觀尺寸和焊縫質量、運行質量、安裝質量、內部裝置及安全附件有著嚴格質量鑒定。

       對罐體材料的常規(guī)理化檢驗如：力學性能和化學成分。

       對其焊接接頭、焊縫、罐體封頭、各受壓元件相互的幾何位置等嚴格地通過光無損檢測和磁粉探傷檢查。對產(chǎn)品的密封性、耐壓性、及凡是能夠影響到產(chǎn)品安全運行的各項技術指標的檢測試驗。

天然氣運輸車總構成

天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設備里的運輸設備，專業(yè)運輸天然氣、低溫液化天然氣等。

低溫液體貯槽

一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結構二、尾部設置操作箱，主要的操作閥門均安裝在操作箱內集中控制。操作箱三面開門，便于操作維護；前部設有車前壓力表，便于操作入員在駕駛室內就近觀察內簡壓力。兩側設置平臺．便于阻擋泥漿飛濺。平臺上設置軟管箱，箱內放置輸液（汽）金屬軟管。軟管為不銹鋼波紋管。