液壓壩：液壓壩工作原理

       液壓升降壩采用暗藏式支撐，低，壩面上下游基礎落差小，緊貼河床，對于舊基礎改造開鑿量，非常適合橡膠壩的改造項目，節(jié)省土建工程量。液壓升降壩分體、組合式壩面設計，能有效防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。

       （控制系統(tǒng)） 液壓升降壩的PLC智能控制系統(tǒng)方式靈活多樣，上位機遠程、異地、網(wǎng)絡化集中管理，全自動控制及現(xiàn)場手動控制，管理人員在現(xiàn)場或異地均可對液壓升降壩運行情況進行監(jiān)視和控制。4、具備魚道及船閘功能面板倒伏后可緊貼底板，若干面板協(xié)作，可形成自然魚道，不影響魚群洄游，不影響動植物原有生存狀態(tài)，不會破壞水生態(tài)環(huán)境?？蛻舾鶕?jù)自己需要，通過遠程視頻網(wǎng)絡，傳輸實時現(xiàn)場畫面，可以融入各地方水務局水情測報和防洪調度系統(tǒng)，同時控制系統(tǒng)對液壓泵站也進行監(jiān)視保護，主要包括液壓系統(tǒng)壓力（包括壓力傳感器和壓力繼電器）、油位、油溫、油過濾器堵塞等。

       液壓升降壩是一種將鋼結構一體化與液壓驅動升降裝置集成，形成一個配套完整的活動式啟閉系統(tǒng)。

       自動化程度高：集安全性、高可靠性、環(huán)保節(jié)能，建設投資少、可修復水生態(tài)環(huán)境的綜合功能水壩。

液壓壩、活動壩結構及原理

   液壓壩是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。

      液壓壩、活動壩的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。

      用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩(wěn)定的支撐墩壩。3、任意高度擋水，行洪能力強（1）可任意調節(jié)壩扇角度，實現(xiàn)任意高度擋水。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用手動推桿開關，控制操作液壓系統(tǒng)，根據(jù)洪水漲落，人工操作活動壩面的升降。

2、液壓升降壩在100米之內可單獨一跨，也可分成多跨，我公司的油缸所采用的都是同步油缸，所以無論是多跨還是單跨，都可使液壓壩達到同步起落的效果。

3、當液壓升降壩達到所需的充水高度時，可折疊面板的下半部分與上半部分面板卡住，起到主要的支撐作用，這時的油缸基本上不受力，只起到一個輔助作用，可減少油缸的受損情況，液壓壩。

4、液壓壩的整體面板一面是擋海水的，折疊面板是擋淡水的，這樣受力較好，能耐海水的沖擊力。

在維修方面的優(yōu)勢：

1、液壓升降壩的油缸是封閉在兩面閘門面板之間，同時有兩邊的岸墻封閉，所以是四周是封閉的，雖然油缸的活塞桿是露在外面的，由于其四面受保護，所以油缸不容易受損傷，一般在10年左右時間更換一次密封件即可。液壓壩。