東風多利卡駕駛室發(fā)動機隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側面采用了中空結構的隔熱板,阻斷了發(fā)動機熱量及噪聲的輻。 后排座椅可折疊向上翻起,為用戶提供更大空間 。駕駛員座椅可前后調節(jié)且靠背可翻轉 。東風多利卡駕駛室內電器皮紋,顏色與儀表臺顏色一致,搭配和諧 。充分考慮駕駛員及乘客的要求,在車內設置了多個出風口 。動力強勁，底盤承載性能優(yōu)良，可選裝東風朝陽4102、4105，東風康明斯4BT，玉柴4110等多種發(fā)動機，有單排、排半兩種車身，目前該系列已有近百種車型。

頂棚采用多層復合材料,改善了駕駛室內部的隔熱,降噪性能 。車門密封條取消了傳統(tǒng)的卡扣結構,采用密封條的底部增加倒鉤分別與車門內外板相固定,解決車門窗臺密封條易脫落,漏水等問題 。整車電磁抗干擾性達到行業(yè)水平,避免大功率電器工作時產生的電磁波對其他電器元件的影響,造成安全隱患,確保車輛的安全性和舒適性 。各種線束接頭采用自鎖性能良好的插頭,更可靠。新型玻璃升降器,使升降更順暢,更自然。8406010-V0100Y-3保險杠總成（水果黃）74049_R8918-001個0。

天一同興駕駛室廠家現貨供應原廠東風多利卡輕型車配件銷售，東風多利卡整車配件批發(fā)零售，東風多利卡貨車配件價格報價，東風凱普特輕型車配件銷售， 要說東風輕型車旗下受卡友歡迎的車型，就不得不提軸距4米2、全長6米的“極限藍牌”東風多利卡重載。憑借著其強大的裝貨空間和承載能力，一直深受卡友青睞。長期的添加水，尤其是在氣溫低于零度的地區(qū)，就會起不到防凍效果了對東風多利卡駕駛室的使用壽命是有影響的。

近期，東風多利卡重載全新升級，震撼來襲，新顏值、新寬度、新駕乘、新承載、新智能、新安全、新服務，傳承經典，打造，打造城市物流全能用車。經營產品：駕駛室總成，駕駛室空殼，駕駛室鈑金件，駕駛室內飾件，駕駛室外觀覆蓋件；車架總成，車架橫梁，支架吊耳；東風康明斯發(fā)動機，東風雷諾發(fā)動機，東風風神4H發(fā)動機；法士特變速箱，東風變速箱，大同變速箱；東風鋼板彈簧，前橋，輪轂，鋼圈，剎車鼓，制動蹄，轉向拉桿，方向機，傳動軸，東風德納車橋，減速器，差速器；燃油箱，水箱，中冷器，工具箱，貯氣筒，尿素罐，罐；全車電器，線路，儀表，燈具，傳感器，空調系統(tǒng)；如果車輛冷車啟動困難，駕駛室中有明顯頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮該換火花塞了。油品，尿素溶液，防凍液。

襄陽天一同興駕駛室不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分，其設計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。東風駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂等幾種。早時期的東風車是尖頭車，安全系數比較高，現如今大部分為平頭可翻轉車頭。東風多利卡駕駛室了2030mm、1880mm、1730mm的L、M、S三大系列，每個系列的駕駛室不論是在外觀還是在駕駛室內部的配置上都不一樣，廣大客戶如果需要購買質量好，價格低的東風多利卡駕駛室就選襄陽天一同興汽車配件有限公司銷往全國各地。  

    汽車駕駛室結構主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節(jié)裝置等等。在貨車和汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車駕駛室多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。天氣寒冷時東風多利卡駕駛室里的防凍液不能用水代替天氣寒冷時東風多利卡駕駛室里的防凍液不能用水代替:風多利卡駕駛室廠家,多利卡駕駛室配件,專業(yè)人士建議冬天要給東風多利卡駕駛室加防凍液時不能用水代替。