使用龍門起重機(jī)注意事項

8、兩臺起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

9、兩臺起重機(jī)合吊一物體時，起重量不得超過兩臺總起重量的75%，兩臺起重機(jī)走行、吊放動作要一致。

10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、空車走行或回轉(zhuǎn)時，吊鉤要離地面2m以上。

12、風(fēng)力超過六級時，應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時關(guān)好門窗，切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

13、起重機(jī)平臺上嚴(yán)禁堆放雜什物件，以防在運(yùn)行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的工具箱內(nèi)。

14、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開倒車，以免引起重物在空中擺動，也不準(zhǔn)同時開動二項以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)。

15、開車時，操作人員的手不得離開控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。

1龍門式起重機(jī)的總體設(shè)計主要內(nèi)容包括以下方面：

1.1門式起重機(jī)總體設(shè)計方案確定。

1．1．1起重機(jī)的設(shè)計參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數(shù)據(jù)和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機(jī)的總體方案和基本參

數(shù)確定

各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下：

起重機(jī)總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機(jī)重要的一個承載部件。它要求強(qiáng)度足夠

，工作安全可靠，轉(zhuǎn)動靈活，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。

吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨(dú)的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長

。我的設(shè)計選擇長吊鉤。

滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)提

升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。

吊鉤組上起重機(jī)應(yīng)用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機(jī)常用的軌道有三種：1）起重機(jī)鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設(shè)計我選用起重機(jī)鋼軌道（即正軌）。

     把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

     用2臺汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動卸鉤。