現(xiàn)在機械行業(yè)、化工行業(yè)都會使用螺桿空壓機。螺桿空壓機在生產(chǎn)壓縮空氣過程中，減少壓縮空氣的成本。能夠為企業(yè)節(jié)省相應的開支，幫助企業(yè)實現(xiàn)開源節(jié)流。在生產(chǎn)中也避免了空氣中二氧化碳的排放，減少了環(huán)境的污染。但在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的成本消耗。那怎么降低螺桿空壓機成本的消耗呢？

想要降低螺桿空壓機成本的消耗，應該讓螺桿空壓機有一個良好的環(huán)境，有良好的環(huán)境，螺桿空壓機就不會潮濕和損壞。就可以延長螺桿空壓機的壽命。

對螺桿空壓機的配件要進行定期的保養(yǎng)和更換。改善工廠的周邊環(huán)境，再對生產(chǎn)出來的介質或熱量進行循環(huán)重生利用。建立一套完善螺桿空壓機的系統(tǒng)，系統(tǒng)可以檢測一些螺桿空壓機的問題，并對此進行分析和解決。

離心空壓機的工作原理離心空壓機的一個工作輪與其相配合的固定元件組成一個級。當電動帶動工作輪旋轉時，工作輪腔內的氣體隨葉輪一起轉動，并通過離心力的作用被甩出，使氣體的壓力升高，增加了氣體的動能和壓力。同時，由于葉輪的通道是從里往外逐漸擴大，氣體從葉輪進口流向出口的過程中，相對速度降低，使一部分動能轉為壓力升高。

氣體由葉輪進入擴壓器后，由于速度進一步降低，轉變?yōu)閴毫M一步提高；另一方面，空氣從吸入口進入葉輪腔內，補充甩走空氣后留下的空間，使氣體不斷受到壓縮。由于每個葉輪所能提高的壓力有限。

根據(jù)所需的壓力，應配置相應數(shù)量的空壓機級（即葉輪數(shù)目）。每個葉輪的進氣口均在接近軸心處由軸向流入，要使從前一級壓縮出的氣體進入下一級，還必須通過彎道和回流來均勻地引導氣流的流向。

系統(tǒng)組成

為確保在滑動軸承與主軸頸表面間形成穩(wěn)定的潤滑油膜，一般離心壓縮機采用強制壓力油循環(huán)潤滑方式。其潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管路等組成。正常工作時，油箱里的潤滑油通過泵吸入過濾器，由潤滑油泵加壓，再經(jīng)油冷卻器、油過濾器、調節(jié)閥，提供清潔的潤滑油供系統(tǒng)使用，滿足壓縮機組中各摩擦副潤滑及工作容積密封的需要。

排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一，選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。