廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。當然，有底層業(yè)主高風亮節(jié)放棄補償，但高層業(yè)主切不可拿道德和鄰里感情去逼底層業(yè)主，否則效果會適得其反。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；又或者認為先開口會陷于被動，于是沒有充分表達自己的意見和訴求。服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！加裝一臺電梯獎勵10萬！荔灣超500棟舊樓都能拿這補貼~

加裝一部電梯到底貴不貴？

孔先生給記者算了一筆賬，“我們大樓總高九層，一到三層屬于單位所有，不用電梯。我們從4樓開始算到9樓住戶，一共有14戶?！卑凑兆魠f商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%?！?樓那戶分攤了六七萬元初裝費而已。我住在7樓，初裝費只是分攤了5萬多元，我認為劃得來?！懊魉阗~”的好處，是心平氣和地將是非利益擺在明處，做到相對公平和均衡，不僅把事辦了，還讓人心里舒坦?！?

今年初，孔先生所在的舊樓成功安裝電梯，“運營半年后，我們家每兩個月分攤電梯電費16度，挺劃算?！?

荔灣：加裝電梯比例僅占5.6%

據介紹，荔灣區(qū)老年人口數有17.66萬人，老齡化率為24.4%。荔灣區(qū)現有七至九層住宅樓3354棟，189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5.6%。

為此，荔灣區(qū)相關部門制定了《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》，該方案明確，2017~2020年須完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作，占總量約15%。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。算賬的過程，是溝通、讓步、妥協的過程，必須尊重每個人的知情權、選擇權。

“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯獎勵由區(qū)財政按照每年各條街道增設電梯的數量安排相應作經費，根據舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯獎勵10萬元制定財政實施方案。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。舊樓加裝電梯手續(xù)辦理既有住宅加建電梯需提供的材料：申請函（需全體2/3以上業(yè)主簽名）。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

優(yōu)勢：擊中三大居住痛點

挑戰(zhàn)：需要后續(xù)政策支持

對于“6 1”模式，與會專家表示，這個方案是一件惠民的好事，也切中了老百姓關心的幾個痛點。

其一，通過加裝電梯和室內外無障外通道，每戶住戶的實際使用面積可增加6~15㎡，這對早期建筑面積普遍較小的老小區(qū)住戶來說，是一個切實的利益。

其二，老小區(qū)因為規(guī)劃早，普遍存在停車緊張的情況，而“6 1”模式中的園區(qū)提升整治，可增加立體車庫，解決停車難問題。

其三，老小區(qū)普遍缺乏服務用房，加層可為此提供房源，解決居家養(yǎng)老問題。在這些優(yōu)勢的助攻下，老舊小區(qū)加裝電梯的反對聲可能會小很多。

但是，由于“6 1”模式牽涉到的面太廣，其面臨的挑戰(zhàn)也很多。

杭州政策研究室（決策辦）主任助理俞寒江認為，在原有的老住宅樓加裝電梯必須符合相關法規(guī)要求，當務之急是做好樣板樓的建設，當市民看到了好的樣本，會打消很多顧慮。

杭州市發(fā)改委規(guī)劃設計院副院長鈕建表示，這一模式下，成本核算、相關方的持續(xù)運營服務能力都很關鍵，并且需要后續(xù)大量的政策支持，他提議，如果“6 1”模式能夠形成一套標準化體系，滿足國家對政府部門的標準化考核管理，并將老小區(qū)綜合改造跟2022年亞運會相關工作掛鉤對接，打造魅力新杭州，其在杭州的試點、推廣可能會更順暢。政策空白安裝不知找誰批連日來，記者深入多個老舊小區(qū)采訪發(fā)現，一些老舊樓房不能加掛電梯的障礙是申請人不知道到哪些部門申請。

據了解，目前江干區(qū)有小區(qū)已經對“6 1”模式表示感興趣。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。這位戶主介紹，購買電梯是15萬元，其他建筑安裝費用是13萬元，因為是他自己公司施工修建的，所以節(jié)省了施工費用。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

終于等到你！—《辦法》規(guī)定：舊樓加建電梯費用分攤計算方式標準

隨著生活水平的不斷提升，人們的追求也多種多樣?！坝H兄弟明算賬”可活用在加裝電梯業(yè)主溝通上中華文化博大精深，一些通過歷史沉淀下來的經驗老話也會給現代人一些啟發(fā)，其中就有句俗語，叫“親兄弟明算賬”，意思是關于錢的事，不管關系有多好，都應該分得清清楚楚。舊樓加建電梯作為時下炙手可熱的話題，也常常因為一些外力因素而被喊停，比如我們普遍遇到的問題——費用分攤標準。今天，廣東梯井就精心為您編輯整理了備受關注的《廣州市既有住宅增設電梯辦法(修訂草案)》,《辦法》昨日起在廣州市法制辦公示,公示為期一個月。較現行試行辦法,修訂草案給出了業(yè)主分攤比例方參考標準,并對何為嚴重遮擋作出了界定，為大家提供一個參考和依據，同時也明確了政府的一些具體職責。

      首要問題：業(yè)主間有分歧政府該不該管?

      現行的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》于2012年頒布實施,將于2016年7月1日試行期屆滿。協調、溝通，并提出新的補償方案5幢3樓的一位居民說，因為建造電梯的位置不在樓道口，給之前在與低層住戶溝通中帶來了一定方便。試行三年多,全市已批準增設電梯工程1300余宗。修訂草案規(guī)定,既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當充分聽取擬增設電梯所在物業(yè)管理區(qū)域范圍內業(yè)主的意見,并應當經本幢或本單元房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意。增設電梯擬占用業(yè)主專有部分的,還應當征得該專有部分的業(yè)主同意。

      圍繞舊樓加裝電梯,業(yè)主間出現分歧,政府該不該管?修訂草案說明中稱:政府無權針對屬于需要通過民事法律法規(guī)規(guī)范的民事補償或賠償以及需要通過當事人協商確定的費用分攤制定標準。產生矛盾主要靠業(yè)主協商解決該負責人表示，小區(qū)加建電梯的矛盾不少，主要還是得靠業(yè)主們協商解決。修訂草案規(guī)定,業(yè)主認為因增設電梯其所有權和相鄰權等民事權益而提出補償等要求的,由業(yè)主之間協商解決。街道調解委、相關行政部門應當應業(yè)主請求,依照組織調解,促使相關業(yè)主在平等協商基礎上自愿達成調解協議。業(yè)主之間協商或調解不成的,可依法通過民事途徑解決。

其他問題：費用怎么分攤?分攤比例有無參考標準？

      較現行試行辦法,修訂草案多了不少便民指引。這位戶主說，安裝前，他請專業(yè)人士進行了設計，深挖地坑，澆筑混凝土底座，使用一年來非常安全。在資金籌措方面,修訂草案規(guī)定有業(yè)主分攤、動用物業(yè)維修費用、業(yè)主個人公集金、社會投資等五種渠道,針對業(yè)主間分攤比例給出了參考標準。修訂草案規(guī)定業(yè)主應當協商約定出資分攤比例,沒有約定或約定不明的,可以參照以下分攤比例確定出資、維護和養(yǎng)護分攤:以第三層為參數1,第二層為0.5,從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數,即第四層1.1,第五層1.2,第六層1.3,并依此類推出資比例;同一樓層各戶的出資比例按照業(yè)主專有部分占該層建筑總面積的比例確定。

      其他問題：“遮擋”是否有標準？

      舊樓加裝電梯糾紛中,很大程度上的一個重要原因——高低層業(yè)主對“嚴重遮擋”理解不一。當時公示期也有一個業(yè)主提出反對意見，其他業(yè)主通過耐心溝通，做通了他的思想工作。修訂草案附帶的《既有住宅增設電梯技術規(guī)程》對此作出界定:增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(臥室或起居室)窗戶的正投影凈距小于6米,可視為嚴重遮擋。